Панцирник Ehrhardt E-V/4 |
---|
Ehrhardt E-V/4 |
Походження | Німецька імперія |
---|
|
Війни | Перша світова війна |
---|
|
Виробник | Heinrich Ehrhardt Automobilewerke AG |
---|
Виготовлення | 1916-1919 |
---|
Виготовлена кількість | 33 |
---|
Варіанти | Ehrhardt E-V/4, Ehrhardt М 1917, Ehrhardt М 1919 |
---|
|
Вага | 7 750 кг |
---|
Довжина | 5,3 м |
---|
Ширина | 2,0 м |
---|
Висота | 2,85 м |
---|
Обслуга | 8-9 |
---|
|
Броня | катані плити 4-9 мм |
---|
Головне озброєння | 3-5 кулемети MG 08/15 7,92 мм |
---|
Другорядне озброєння | зв'язок: радіостанція |
---|
Двигун | карбюраторний, рядний, 4 циліндровий мотор Ehrhardt водяного охолодження, 80 к.с. |
---|
Трансмісія | 12 ступінчаста |
---|
Підвіска | залежна 4×4 |
---|
Дорожній просвіт | 0,32 |
---|
Паливо | бензин |
---|
Швидкість | шосе: 61,3 км/год |
---|
|
Ehrhardt E-V/4 у Вікісховищі |
Панцирник Ehrhardt E-V/4 був важким бронеавтомобілем збройних сил Німецької імперії періоду Першої світової війни.
Історія
Напередодні початку війни німецькі збройні сили не мали на озброєнні панцирних автомобілів на відміну від краї Антанти. Тому у жовтні 1914 було укладено угоди з фірмами Büssing, Daimler, Ehrhardt на створення проекту бронеавтомобіля. Внаслідок цього було виготовлено незначні партії панцирників A5P фірми Büssing, Модель 1915 фірмою Daimler та E-V/4 фірмою Heinrich Ehrhardt Automobilewerke AG у Целла-Меліс неподалік Ерфурту. Останній розробили на базі вантажного автомобіля E-V/4 з катаними панцирними плитами фірми Friedrich Krupp AG. Їх обмежено застосовували на Західному фронті через початок позиційної війни. Восени 1916 на румунському фронті їх об'єднали в панцирну групу MG-Zug 1 при кавалерійському корпусі Шметтова. Відсутність ешелонованої оборони дозволила використати мобільні властивості панцирників, зокрема Ehrhardt E-V/4. Завдяки цьому 1917 було замовлено 12 панцирників під назвою Ehrhardt M 1917. Їх використовували у складі шести груп MG-Züge 2, 3, 4, 5, 6 панцирників до завершення війни. Разом з ними використовували трофейні бельгійські панцерники MINERVA. Кожна група складалась з двох панцирників Ehrhardt E-V/4 і автомобілів технічної підтримки. Їх використовували на румунському, українському, італійському фронтах, в Ельзасі. Ще 20 панцирників, замовлених 1917 року, завершили після завершення війни, як Erhardt M 1919. Їх використовували добровольчі корпуси Веймарської республіки, у боях з поляками у Сілезії (1919-1921). Трофейний Ehrhardt M 1917 використовувався у польському війську до 1928 року.
Конструкція
Панцерник був озброєний 3 і більше кулеметами з поворотною баштою. Високу маневреність і прохідність забезпечували привід на всі колеса, 12-ти ступенева коробка передач (6 переднього і 6 заднього ходу). При обмеженні ваги в 1,75 т його захист складався з 6-9 мм панцирних плит, захисту днища. Модель Ehrhardt M 1917 мала покращений захист, радіостанції, в Ehrhardt M 1919 панцирні плити гіршої якості.
Посилання
Джерела
- Chant, Chris (2004). Tanks - over 250 of the world's tanks and armoured fighting vehicles. Wigston: Silverdale Books. Copyright 2004 Summertime Publishing Ltd. ISBN 1-85605-871-9 (англ.)