Cimber Sterling

Cimber Sterling
ІАТА
QI 		ІКАО
CIM 		Позивний
CIMBER
Типавіакомпанія
Дата заснування1950
Завершення діяльності2012
Штаб-квартираСендерборзька комуна
Сайт
VFW-Fokker 614 авіакомпанії Cimber Air
Boeing 737-7L9
ATR 72-500 авіакомпанії Cimber Air в аеропорту Борнхольма

Cimber Sterling, також знана як Cimber Air — колишня данська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Сеннерборзі[1], здійснювала регулярні пасажирські авіаперевезення всередині країни й за її межами. Партнер флагманських авіакомпаній Scandinavian Airlines (SAS) і Lufthansa.

Основними транзитними вузлами Cimber Sterling були аеропорт Копенгагена, аеропорт Ольборга та аеропорт Біллунна[2].

Історія

Авіакомпанія Cimber Air була заснована льотчиком Ингольфом Нільсеном 1 серпня 1950 року і початку операційну діяльність до кінця того ж року. Компанія була одним з небагатьох комерційних перевізників, які мали у своєму флоті реактивні літаки регіонального класу VFW-Fokker 614, а також експлуатувала лайнери Nord 262 і турбогвинтові Grumman Gulfstream I на регулярних пасажирських маршрутах. У травні 1998 року авіакомпанія Scandinavian Airlines System придбала 26% власності Cimber Air, після чого обидва перевізники підписали код-шерінгову угоду про спільні рейси. У березні 2003 року SAS реалізувала куплену власність керівної компанії «Cimber Air Holding».

3 грудня 2008 року Cimber Air викупила частину авіакомпанії Sterling Airlines, яка оголосила про власне банкрутство 29 жовтня того ж року. Після завершення процедури злиття обох перевізників нова авіакомпанія отримала офіційну назву Cimber Sterling, почавши комерційну діяльність 7 січня 2009 року. Авіакомпанія продовжила лізинг літаків, раніше експлуатувалися в Sterling Airlines, і, попри те, що в договорі про закупівлю перевізника не було пункту про переведення персоналу на роботу в нову компанію, Cimber Sterling запросила весь персонал в штат на переукладання трудових угод.

У березні 2007 року Cimer Sterling була повністю викуплена холдингом Cimber Air Holding, до цього часу в штаті компанії працювало 368 співробітників. У 2009 році авіакомпанія стала акціонерним товариством, розмістивши власні акції на Копенгагенській фондовій біржі[3].

У червні 2011 року кіпрський офшор Mansvell Enterprises, контрольована українським мільярдером Ігорем Коломойським, оголосив про придбання 66,7% акцій авіакомпанії Cimber Sterling за 31,28 млн доларів США[4][5][6][7].

Вранці 3 травня 2012 року, компанія Cimber Sterling скасувала всі рейси і подала заяву про банкрутство.

Маршрутна мережа

Флот

Станом на 5 квітня 2011 року повітряний флот авіакомпанії Cimber Sterling складали наступні літаки[8]:

Повітряний флот авіакомпанії Cimber Sterling
Тип літака В експлуатації Замовлено Пасажирських місць Примітки
ATR 42-500 3 0 48
ATR 72-200 6 0 64

66

Boeing 737-700 6 0 148 OY-MRG/MRS/MRU в ретро-ліврея
Bombardier CRJ-200 13 0 50 4 в лізинг у Scandinavian Airlines
Всього 28 0

Примітки

  1. ↑ «Contact [Архівовано 28 грудня 2010 у Archive.is].
  2. ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 3 квітня 2007. с. 66.
  3. ↑ CORRECTED - UPDATE 1-Cimber Sterling slashes outlook again, shares drop. Reuters. 24 лютого 2010. Архів оригіналу за 9 вересня 2012. Процитовано 21 серпня 2017.
  4. ↑ Игорь Коломойский покупает датскую авиакомпанию Cimber за 31 $млн — Предприниматель. Архів оригіналу за 5 липня 2011. Процитовано 21 серпня 2017. [Архівовано 2011-07-05 у Wayback Machine.]
  5. ↑ Cimber har tabt alle pengene. Архів оригіналу за 10 липня 2011. Процитовано 21 серпня 2017.
  6. ↑ Cimber Sterling - Cimber Sterling enters into subscription agreement with Mansvell Enterprises Ltd. Архів оригіналу за 26 березня 2012. Процитовано 21 серпня 2017. [Архівовано 2012-03-26 у Wayback Machine.]
  7. ↑ Fraende, Metet (7 липня 2011). Cimber Sterling gets 165 mln DKK lifeline. Reuters. Архів оригіналу за 17 серпня 2011. Процитовано 22 липня 2011.
  8. ↑ Cimber Sterling fleet list at ch-aviation.ch. Архів оригіналу за 13 грудня 2010. Процитовано 21 серпня 2017.

Посилання