ЧС11
Основні дані
Роки будування	1966
Країна будування	Чехія
Завод	Škoda Works
Разом побудовано	12
Країни експлуатації	СРСР  Грузія
Ширина колії	911 мм
Технічні дані
Рід струму і напруга у контактній мережі	постійний, 1,5 кВ
Конструкційна швидкість	45 км/год
Довжина локомотива	13440 мм
Робоча маса	56 т
Навантаження від рушійних осей на рейки	14 тс
Діаметр коліс	1000 мм
Годинна потужність ТЕД	500 кВт

ЧС11 (17Е) - вузькоколійний 4-вісний електровоз постійного струму для колії 911 мм, з живленням від контактної мережі 1,5 Кв, призначений для експлуатації на вузькоколійный залізниці з гірським профілем шляху. 10 електровозів цієї серії експлуатуються в Грузії на лінії Боржомі - Бакуріані. Побудовані в Чехословаччині в 1966 році на народному підприємстві Дубніца на базі проекту вузькоколійного промислового електровоза 17Е, випущеного заводом Škoda Works. Всього було випущено 12 електровозів цієї серії, які й понині знаходяться в експлуатації.

На електровозі ЧС11-01 замінили електрообладнання, після чого він одержав індекс ЧС11м-01.

Електровоз ЧС11-05 переобладнали під вагонний тип компонування.

• Повоєнні електровози вітчизняних вузькоколійних доріг. Архів оригіналу за 31 січня 2013. Процитовано 14 липня 2013.(рос.)