PROFILPELAJAR.COM

Станція Спартак Київ-Волинський — Коростень; Південно-Західна залізниця; Київська дирекція; с. Нова Буда
	50°40′29″ пн. ш. 29°44′22″ сх. д. / 50.67472° пн. ш. 29.73944° сх. д.
Рік відкриття	1902 (123 роки)
Проєктна назва	роз'їзд Поташня
Попередня назва	роз'їзд Поташня,; станція Трубецька
Тип	проміжна
Колій	2 основні + 3 допоміжних
Платформ	3
Тип платформ(и)	острівна(не використовується) та дві бічних
Форма платформи	прямі
Відстань до Києва, км	68,8 (до ст. Київ-Пасажирський)
Тарифна зона	5
Код станції	321601 ?
Код «Експрес-3»	2200089 ?
Послуги	пасажирські, вантажні перевезення
Спартак

Дільниця Київ — Коростень

Легенда

Пост-Південний

155,8

Коростень

М21

р. Уж

152,5

Древлянка

149,7

Шатрище

144,6

Новаки

141,9

Стремигород

140

~~Балярка~~

136,7

Мелені

131,8

Чоповичі

129,3

126,9

122,5

118,1

110,5

104,1

Малин

р. Ірша

99,3

Шебзавод

97,1

Пенізевичі

91,1

Ірша

83,6

р. Тетерів

80,3

Тетерів

76,9

Пісківка

Житомирська область

Київська область

17

Буян

7

~~Майданівка~~

0

68,8

Спартак

65,2

Загальці

61

Хутір Гай

Т 1019

57,7

Бородянка

р. Здвиж

53,5

Макійчукове

47,8

Клавдієво

41,7

Немішаєве

38,6

36,1

33,1

30,7

Буча

вул. Вокзальна

29,3

Лісова Буча

р. Буча

вул. Котляревського

25,7

Ірпінь

р. Ірпінь

Київська область

Київ

Київська область

18,3

Біличі

Київська область

Київ

15,8

Новобіличі

пр-кт Академіка Палладіна

13,7

~~Академмістечко~~

пр-кт Берестейський

12,3

Святошин ^+M

Почайна

10,8

Борщагівка ^{+шв. трам}

пр-кт Любомира Гузара

Алмаз

10,2

Борщагівка-Технічна

пр-кт Відрадний

Фастів I – Караваєві Дачі

6,5

Київ-Волинський

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Спартак.

Спарта́к — проміжна залізнична станція 4-го класу Коростенського напрямку Київської дирекції Південно-Західної залізниці на лінії Київ-Волинський — Коростень між зупинними пунктами Загальці (3 км) та Пісківка (8 км). Від лінії відгалужується вантажна гілка до станції Буян (завдовжки 17 км). Розташована на території села Нова Буда Бучанського району Київської області.

Історія

1900 року одночасно розпочались будівельні роботи на всіх дільницях майбутньої лінії залізниці Київ — Ковель.

Докладніше: Києво-Берестейська залізниця

1902 року був відкритий роз'ї́зд Пота́шня (від навколишнього села Поташня). У 1908 році станція отримала назву Трубецька́. Сучасна назва — з 1931 року.

14 листопада 1921 року, під час Листопадового рейду, через станцію Трубецька проходила Волинська повстанська група (командувач — Юрій Тютюнник) Армії Української Народної Республіки. Станцію було звільнено з боєм і взято у полон 30 бійців московських військ, що охороняли станцію.

1968 року станцію електрифіковано змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Клавдієво — Тетерів^[1].

Пасажирське сполучення

На станції Спартак зупиняються приміські електропоїзди Коростенського напрямку^[2].

Примітки

↑ Історія електрифікації залізниць (1967—1968) [Архівовано 11 травня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
↑ Розклад руху поїздів по станції Спартак на сайті poizdato.net. Архів оригіналу за 2 січня 2022. Процитовано 2 січня 2022.

Джерела

Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.