Ролерон — це різновид елерона, що використовується на стабілізаторах ракет для забезпення пасивної стабілізації проти обертання. Хоча найчастіше використовується для стабілізації проти крену, він також може використовуватися для протидії повороту та крену.[1]
На початку 1950-х років були випущені перші ролерони. Його значення для динамічної стабілізації ракет призвело до його негайного вивчення Національним консультативним комітетом з аеронавтики (NACA). Таке рішення має перевагу в габаритних характеристиках, простоті і надійності, перед попередніми методами, такі як комбінація сервомеханізмів і елеронів. Пристрої Rolleron широко використовувалися на маневрених ракетах класу «повітря-повітря» малої дальності, таких як плідна AIM-9 Sidewinder. Ракетні транспортні засоби також стали ще одним поширеним застосуванням.
Історія
Перші зразки ролерону були використані ще на початку 1950-х років, іноді спочатку називали його ролл-демпфером. Через його потенційну цінність як пристрій для стабілізації ракети, він швидко був підданий глибокому оцінюванню, серед інших організацій, Національного консультативного комітету з аеронавтики (NACA).[2] Перші ракети, що використовувалися до середини 1950-х років, характеризувалися обмеженим демпфуванням аеродинамічного крену внаслідок низьких ущільнень підйомних поверхонь. Історичним рішенням цієї проблеми було встановлення сервомеханізму для визначення швидкості крену та внесення коригувань у звичайний елерон для протидії за потреби; такий підхід додав складності та ваги та зайняв обмежений простір. Таким чином, терміново шукали менш агресивні методи, надаючи перевагу тим, які не вимагали жодного внутрішнього компонента.[3]
Серед інших висновків, до листопада 1956 року NACA визначила, що ролерон має надійний конструкторський підхід для конфігурації ракет.[3] За дорученням армії США були проведені додаткові випробування для підтвердження його ефективності на серійно вироблюваних ракетах.[4]
Функція
Ролерон - це відносно економічно вигідний і простий стабілізуючий пристрій.[5] Основним елементом ролика є металевий маховик, який зазвичай розташований на задньому кінці консолі стабілізатора. Колесо має вирізи на його окружності, ці вирізи спеціально виступають, щоб максимально взаємодіяти з повітряним потоком. Таким чином, під час руху ракети через поток повітря викликає обертання ролерона.[6] Під час обертання маховик протистоїть будь-яким бічним силам, що діють на нього, подібно до гіроскопа. Перевагою цього гіроскопічного руху є те, що він протидіє небажаному обертанню ракети навколо її центральної осі, динамічно стабілізуючи її польот.[7]
На додаток до стабілізації проти крену, подібний ефект також може бути забезпечений для повороту(рискання) та тангажу.[1]
Було оцінено як значну цінність для ракет, які вимагають високого рівня маневреності, які використовуються в повітряних боях на меншій відстані між винищувачами.[1] Одна з найбільш відомих ракет класу «повітря-повітря» — AIM-9 Sidewinder, була обладнана ранньою версією ролерона. Такі пристрої присутні на всіх чотирьох його задніх консолях стабілізатора. Усуваючи тенденції креніння, роллерон значно полегшує виконання ракетою своїх основних функцій, таких як супроводження цілі.[5][8] Крім того, роллер також став типовою особливістю ракетних апаратів.[9][10]