Прокоп'євський трамвай

Прокоп'євський трамвай
Опис
КраїнаРосія Росія
МістоПрокоп'євськ
Дата відкриття12 травня 1936
ОператорМУП «Городское управление жизнеобеспечением» «Трамвайное хозяйство»
Сайтtramvaiprk.com
Маршрутна мережа
Кількість маршрутів7
Довжина маршрутів36,1 км
Рухомий склад
Кількість вагонів88
Основні типи рухомого складу71-605, 71-608, 71-619
Кількість депо2
Технічні дані
Ширина колії1524 мм
Тип живленняконтактна мережа
Схема маршрутів

CMNS: Прокоп'євський трамвай у Вікісховищі

Прокоп'євський трамвай — діюча трамвайна мережа у місті Прокоп'євськ, Росія. Відкрита 12 травня 1936 року.

Історія

Трамвайний рух в Прокоп'євську було відкрито 12 травня 1936 трамвай було побудовано трестом «Прокоп'євськуголь» для підвезення працівників до численних вугільних підприємств, розташованих поруч з містом. Перша одноколійна трамвайна лінія з роз'їздами була прокладена від гірничого технікуму до шахти ім. Калініна. Трамвайне депо було організовано в майстернях сусідньої шахти № 8. Для відкриття руху з Москви були передані 3 трамвайних вагона Ф.

  • 1934 — початок будівництва трамвайної інфраструктури.
  • 1936 — відкриття трамвайного руху від гірничого технікуму до шахти ім. Калініна; продовження лінії від шахти до міської поліклініки.
  • 1937 — відкриття лінії від міської поліклініки до вул. Комсомольської
  • 1952 — відкриття лінії від вул. Комсомольської до вул. Торгової
  • 1956 — відкриття незв'язаної з іншою мережею трамвайної лінії від Коксової шахти до ДК ім. Сталіна і другого депо в Ясній поляні.
  • 1959 — відкриття трамвайного депо № 1 на вул. Високогірній і ліквідація депо в майстернях шахти ім. Калініна.
  • 1963 — відкриття лінії від ДК ПЗША (гірничий технікум) до парку ім. 40-річчя ВЛКСМ
  • 1964 — відкриття ліній від парку ім. 40-річчя ВЛКСМ до шахти «Зімінка 3-4» та від вул Фасадної. до Коксової шахти, що призвело до об'єднання трамвайної мережі.
  • 1972 — відкриття лінії від просп. Гагаріна до РТТЗ.
  • 1974 — відкриття лінії від РТТЗ до ПФЗ.
  • 1975 — відкриття лінії від шахти «Тирганська» («Зімінка 3-4») до шахти «Зімінка 1-2».
  • 1976 — відкриття лінії від шахти «Зімінка 1-2» до Хлібозаводу.
  • 1981 — відкриття ліній від ПФЗ до вул. Будівельної і від Ясної поляни до шахти «Північний Маганак».
  • 1987 — відкриття трамвайного депо № 3 на вул. Луговій (біля РТТЗ).
  • 1993 — відкриття лінії від вул. Будівельної до БТІ.
  • 2003 — демонтаж лінії від вул. Профспілкової до шахти «Північний Маганак».
  • 2008 — відкриття другої колії на лінії від ДК ім. Горького до депо № 2.

Рухомий склад

Діючий

У 2008 Прокопьевский трамвай було представлено 5 видами пасажирських трамвайних вагонів:

  • 71-605 — 72 вагони, у тому числі 1 вагон пройшов КР в трамвайному депо № 1,
  • 71-605А — 7 вагонів,
  • 71-608К — 8 вагонів
  • 71-608КМ — 1 вагон
  • 71-619КТ — 4 вагони.

У 2011 році було закуплено 2 вагона виробництва білоруського заводу Белкоммунмаш моделі АКСМ-60102.

Історичний

Депо

Протягом понад сімдесят років роботи Прокоп'євського трамваю в місті використовувалося 4 депо:

  • депо в майстернях шахти ім. Калініна на 10 вагонів (1932—1959),
  • депо № 2 на вул. Сінній на 15 вагонів (з 1956, призупинило роботу в грудні 2013 року),
  • депо № 1 на вул. Високогірній на 30 вагонів (з 1959),
  • депо № 3 на вул. Луговій на 30 вагонів (з 1987)

Діючі маршрути на середину 2010-х

  • № 1 «Электромашина» — РТТЗ (в години пік).
  • № 3 «Электромашина» — ДК «Ясная Поляна».
  • № 3а «ДК „Ясная Поляна“ — РТТЗ»
  • № 4 БТИ — Горбольница № 1.
  • № 5 БТИ — Хлебозавод.
  • № 6 «Электромашина» — Строительная.
  • № 7 Аптека (Северный Маганак) — ДК «Ясная Поляна».
  • № 9 БТИ — Разрез «Прокопьевский» (в години пік).

РТТЗ

У 1974 МЖКГ РРФСР в Прокоп'євську було відкрито ремонтний трамвайно-тролейбусний завод для виготовлення запасних частин для електротранспорту, а також нестандартного обладнання.

У 1993 підприємство було реорганізовано і стало відкритим акціонерним товариством. Після зниження замовлень в 1990-і рр. на обладнання для електротранспорту підприємство провело диверсифікацію виробництва, почавши випускати різні зварні металоконструкції та сільгосптехніку.

Музей

У трамвайному депо № 1 розташовується музей Прокоп'євського трамвая. Експозиція музею відображає основні віхи у розвитку трамвая і міста в цілому.

Ресурси Інтернету