Попаснянський вагоноремонтний завод

Попаснянський вагоноремонтний завод
Типдержавне підприємство[джерело?]
Галузьтранспортне машинобудування
Засновано1933
Штаб-квартира Україна, 93300, Луганська обл., Попаснянський район, м. Попасна, вул. Залізнична, 1[джерело?]
Холдингова компаніяУкрзалізниця
Код ЄДРПОУ09585574
pvrz.org.ua

Попаснянський вагоноремонтний завод — досить молоде залізничне підприємство, розташоване в місті Попасна Луганської області, яке розпочало свою діяльність з грудня 2007 року. З цією метою було укладено договір оренди цілісного майнового комплексу з Регіональним відділенням Фонду Державного майна в Луганській області[джерело?].

Продукція підприємства сертифікована в системі УкрСЕПРО (напіввагон мод. 12-9745, візки двовісні 18-1750 та 18-100, колісні пари, осі чистові вагонні РУ1Ш, триангели гальмової важільної передачі, резервуари повітряні).

Підприємство мало сертифікати відповідності в системі ССФЖТ (напіввагон мод. 12-9745, візки двовісні 18-1750 та 18-100, колісні пари, осі чистові вагонні РУ1Ш, триангели гальмової важільної передачі, резервуари повітряні). На даний момент дію сертифікатів відповідності в системі ССФЖТ призупинено, збут продукції в країни СНД закритий.

У ТДВ «Попаснянський ВРЗ» діє система менеджменту якості ISO 9001: 2008[джерело?].

Опановано повний цикл виробництва з виготовлення і ремонту піввагонів. В даний час завод спеціалізується на капітальному, поточному і деповському ремонті вантажних вагонів.

Історія

У 1933 році розпочато будівництво Попаснянського вагоноремонтного заводу.

У 1935 році будівництво тривало, а на заводських коліях впроваджувався капітальний ремонт 2-вісних вагонів. К1 травня 1935 року ДП «Попаснянський ВРЗ» випустив з капітального ремонту перший вагон.

З початку виробничої діяльності заводом відремонтовано близько 450 тис вагонів.

У 1939 році виробничі потужності заводу повністю введені в експлуатацію[1]. Проектна потужність - ремонт 4500 одиниць 2-вісних і 4-вісних вантажних вагонів на рік.

Під час Другої світової війни завод евакуйовано в Орджонікідзе, де виготовляв продукцію для військових потреб, а потім в Тбілісі. В 1943 році після звільнення Донеччини почалося відновлення Попаснянського ВРЗ.

11 травня 1944 року випущений перший вагон після звільнення міста від німецьких військ, до кінця цього року з ремонту вийшли 350 вагонів.

Вже до 1948 року було досягнуто довоєнних показників виробництва.

З 1967 року завод почав виробляти товари народного споживання.

Від 1971 року на заводі проводилася реконструкція.

У 1978 році завершені будівельно-монтажні роботи з реконструкції заводу.

З 1980 року розпочато будівництво ливарно-механічного комплексу, здані в експлуатацію пожежне депо, головний склад, гараж на 50 автомашин. У ці роки також велося будівництво сталеливарного цеху, корпусів механічних цехів, об'єднаних побутових приміщень, їдальні на 220 місць, інженерного корпусу та інших об'єктів.

У 1990 році відремонтовано найбільшу кількість вагонів за всю історію Попаснянського ВРЗ - 16725 вагонів за чисельності працівників 3275 осіб (в тому числі 1315 жінок).

Після відновлення незалежності

Як і для інших підприємств, на початку 90-х років для заводу настали не найкращі часи, оскільки в порівнянні з 1990 роком обсяги ремонту вагонів значно зменшилися. Удвічі знизилася чисельність працівників.

Після відновлення незалежності України завод перейшов у підпорядкування міністерства транспорту України.

У березні 1995 року Верховна Рада України внесла завод до переліку підприємств, приватизація яких заборонена в зв'язку з їх загальнодержавним значенням[2].

У серпні 1997 року завод був включений в перелік підприємств, що мають стратегічне значення для економіки і безпеки України[3][4].

У 2004-2005 р.р. освоєно будівництво 4-вісного піввагона моделі 12-9745.

Як вже зазначалося вище, в грудні 2007 року почався новий етап у розвитку заводу. Створено нове підприємство - Товариство з додатковою відповідальністю (ТДВ) «Попаснянський вагоноремонтний завод», яке почало свою діяльність, орендуючи майновий комплекс у Державного підприємства. З цією метою було укладено договір оренди цілісного майнового комплексу з Регіональним відділенням Фонду Державного майна в Луганській області.

Відремонтовані побутові приміщення в цехах і заводська їдальня, для складання і здачі нових вагонів побудований спеціальний корпус.

В період 2011-2012 р.р. встановлено та введено в експлуатацію комплекс сучасного обладнання виробництва ТОВ «НВФ «Техвагонмаш» з виготовлення нових піввагонів, в повному циклі, з виробничою потужністю до 6000 піввагонів в рік.

Побудований корпус для зборки і здачі нових вагонів, відремонтовані побутові приміщення в цехах, заводська їдальня.

У грудні 2017 офіційно продовжений договір оренди цілісного майнового комплексу[джерело?].

Показники

Тип 2017 2018
Вантажні піввагони 875[5] 1677[5]

Продукція

Завод атестований на право виконання ремонту і будівництва рухомого складу, виконує будівництво нових піввагонів моделі 12-9745, виконує капітальний, деповський і поточний ремонт наступних типів вагонів:

Крім того, завод випускає широку номенклатуру запасних частин і комплектуючих для ремонту рухомого складу залізниць, в тому числі:

  • кришку люка вантажного піввагона
  • триангеля
  • осі вагонні чистові
  • колісні пари
  • візки для вантажних вагонів
  • резервуари повітряні та інші.

Див. також

Примітки

  1. ↑ Попаснянський вагоноремонтний завод [Архівовано 2017-05-06 у Wayback Machine.] // официальный сайт ОАО «Українська залізниця»
  2. ↑ Постанова Верховної Ради України № 88/95-ВР від 3 березня 1995 р. «Про перелік об'єктів, які не підлягають приватизації у зв’язку з їх загальнодержавним значенням»
  3. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 911 від 21 серпня 1997 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  4. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 1734 від 23 грудня 2004 р. «Про затвердження переліку підприємств, які мають стратегічне значення для економіки і безпеки держави»
  5. ↑ а б Попаснянський вагоноремонтний завод збільшив виробництво на 90%. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 4 травня 2019. Процитовано 4 травня 2019.

Посилання

Попаснянський вагоноремонтний завод
у соціальних мережах
Попаснянський вагоноремонтний завод на сайті Facebook

Література

  • Попаснянский вагоноремонтный завод // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 316. — ISBN 5-85270-115-7.

Read other articles:

Teluk Ago

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Maret 2016. Peta menunjukan teluk Ago. Teluk Ago (英虞湾code: ja is deprecated , Ago-wan) adalah teluk yang terletak di Shima, Mie, Prefektur Mie, Jepang. Teluk ini dikenal karena keindahan dan kemudahan akses. Banyak wisatawan setiap tahun, terutama karena jarin...

 

مركز (هندسة رياضية)

  لمعانٍ أخرى، طالع مركز (توضيح). مركز الدائرة في الهندسة الرياضية، مركز جسم ما هو النقطة التي تقع في منتصف الجسم.[1] في الدائرة مركز الدائرة هو النقطة التي تكون متساوية البعد عن جميع النقاط في محيط الدائرة. بشكل مشابه يعرف مركز الكرة على أنها النقطة المتساوية البعد �...

 

العلاقات السنغالية النيبالية

العلاقات السنغالية النيبالية السنغال نيبال   السنغال   نيبال تعديل مصدري - تعديل   العلاقات السنغالية النيبالية هي العلاقات الثنائية التي تجمع بين السنغال ونيبال.[1][2][3][4][5] مقارنة بين البلدين هذه مقارنة عامة ومرجعية للدولتين: وجه المقارنة...

Rectangular dolmen

Rectangular, enlarged or extended dolmen A rectangular dolmen (German: Rechteckdolmen), extended dolmen (German: erweiteter Dolmen) or enlarged dolmen[1] is a specific type of megalith, rectangular in shape, with upright sidestones and, usually, two capstones. The term rectangular dolmen was coined by Ekkehard Aner[2] and is used especially in the German state of Schleswig-Holstein, where dolmens with this type of ground plan primarily occur. A more precise term, however, is e...

 

List of English monarchs

English monarchs until 1707 This article is about English monarchs until 1707. For British monarchs since the Union of England and Scotland in 1707, see List of British monarchs. England Monarchs redirects here. Not to be confused with England Monarchs (American football). Monarchy of EnglandRoyal coat of armsLongest reigningHenry III28 October 1216 – 16 November 1272 DetailsFirst monarchAlfred the GreatLast monarchAnneFormationlate ninth / early tenth centuriesAbolition1 May 1707...

 

Daftar Bupati Sarmi

Bupati SarmiLambang Kabupaten SarmiPetahanaMarkus O. Mansnembrasejak 27 Mei 2022Masa jabatan5 tahun (definitif)Dibentuk2003Pejabat pertamaEduard FonatabaSitus webSitus Resmi Kabupaten Sarmi Kabupaten Sarmi dari awal berdirinya pada tahun - hingga saat ini sudah pernah dipimpin oleh beberapa bupati. Berikut ini adalah Daftar Bupati Sarmi dari masa ke masa. No Bupati Mulai menjabat Akhir menjabat Prd. Ket. Wakil Bupati — Drs. Eduard Fonataba MM. 2003 2004 — — — Drs. CH.Ochmbair 200...

James O. Ellis

American naval and air officer, aerospace executive and energy expert James O. Ellis, Jr.Born (1947-07-20) July 20, 1947 (age 76)Spartanburg, South Carolina, United StatesAllegianceUnited StatesService/branchUnited States NavyYears of service1969–2004RankAdmiralCommands heldUnited States Strategic CommandUnited States Naval Forces EuropeCarrier Strike Group FiveUSS Abraham Lincoln (CVN-72)USS La Salle (AGF-3)VFA-131Battles/warsVietnam WarGulf War1999 NATO Bombi...

 

Osijek

Mursa redirects here. For the genus of moths, see Mursa (moth). For the barbel species, see Luciobarbus mursa. City in Osijek-Baranja, CroatiaOsijekCityGrad Osijek City of OsijekFrom top, left to right: The City Guard in Osijek and Votive statue of the Holy Trinity, Palace of Slavonian General Command, Osijek Co-cathedral with Ante Starčević Square, Church of St. Michael in Osijek, view of Osijek from the left bank of Drava river, Pedestrian bridge (Osijek) FlagCoat of armsNicknames: G...

 

Andreas Brehme

German footballer (1960–2024) Andreas Brehme Brehme with Germany in 1994Personal informationDate of birth (1960-11-09)9 November 1960[1]Place of birth Hamburg, West GermanyDate of death 20 February 2024(2024-02-20) (aged 63)Place of death Munich, GermanyHeight 1.76 m (5 ft 9 in)Position(s) Left-back, left wing-back, defensive midfielderYouth career1965–1978 HSV Barmbek-UhlenhorstSenior career*Years Team Apps (Gls)1978–1980 HSV Barmbek-Uhlenhorst 66 (10)1980�...

Coronary arteries

Artery of the coronary circulation which transports blood into and out of the cardiac muscle Coronary arteriesCoronary arteries (labeled in red text) and other major landmarks (in blue text)IdentifiersFMA49893Anatomical terminology[edit on Wikidata] The coronary arteries are the arterial blood vessels of coronary circulation, which transport oxygenated blood to the heart muscle. The heart requires a continuous supply of oxygen to function and survive, much like any other tissue or organ o...

 

Positional good

Goods whose value is given by desirability rather than quantity Positional goods are goods valued only by how they are distributed among the population, not by how many of them there are available in total (as would be the case with other consumer goods). The source of greater worth of positional goods is their desirability as a status symbol, which usually results in them greatly exceeding the value of comparable goods. Various goods have been described as positional in a given capitalist so...

 

Yanaka, Tokyo

Sebuah toko khas Yanaka (2014) Jalan perumahan khas Yanaka (2014) Yanaka (谷中, secara harfiah berarti di tengah bukit) merupakan salah satu sektor di distrik Taito, Tokyo, Jepang, bertetanggaan dengan Nezu dan Sendagi di distrik Bunkyo dan berada di sebelah utara Ueno. Yanaka adalah salah satu dari sedikit area di Tokyo yang masih meninggalkan atmosfer kota tua Shitamachi.[1] Di Yanaka terdapat tanah pemakaman Yanaka Cemetery yang sangat luas sampai hampir menghabiskan area Yanaka ...

Jovino Novoa

Chilean politician (1945–2021) Not to be confused with Jovino Novoa Vidal. Jovino NovoaPresident of the Senate of ChileIn office11 March 2009 – 11 March 2010Preceded byAndrés ZaldívarSucceeded byJorge PizarroMember of the Senate of ChileIn office11 March 1998 – 11 March 2014Preceded byMiguel Otero LathropSucceeded byAndrés AllamandConstituency7th Circunscription, (Santiago Poniente)General Undersecretary of the Republic of ChileIn office1 June 1979 – 1 Ju...

 

Данио-рерио

Данио-рерио Научная классификация Домен:ЭукариотыЦарство:ЖивотныеПодцарство:ЭуметазоиБез ранга:Двусторонне-симметричныеБез ранга:ВторичноротыеТип:ХордовыеПодтип:ПозвоночныеИнфратип:ЧелюстноротыеГруппа:Костные рыбыКласс:Лучепёрые рыбыПодкласс:Новопёрые рыбыИн�...

 

母校

哥伦比亚大学的「智慧女神雕像」 母校（拉丁語：alma mater，英式英語發音：/ˈɑːlmə ˈmɑːtər/、美式英語發音：/ˈælmə ˈmeɪtər/），源自拉丁語，本意「母親的哺乳」，詞源與校歌相通，是一個使用於古羅馬各式地母神的頭銜，特別是刻瑞斯或者西芭莉（希臘神話），亦使用於中世紀基督教的聖母瑪利亞。 位於義大利的博洛尼亚大学於1988年，430位大学校长在大學著名的大�...

Associazione Sportiva Reggina 1973-1974

Voce principale: Reggina Calcio. Associazione Sportiva RegginaStagione 1973-1974 Sport calcio Squadra Reggina Allenatore Giambattista Moschino, poi Ettore Recagni, poi Domenico Cataldo-Olmes Neri Presidente Oreste Granillo Serie B18º posto Coppa ItaliaPrimo turno Maggiori presenzeCampionato: Cazzaniga (36) Miglior marcatoreCampionato: Bonfanti (6) 1972-1973 1974-1975 Si invita a seguire il modello di voce Questa voce raccoglie le informazioni riguardanti l'Associazione Sportiva Reggina...

 

Paro District

District of Bhutan 27°30′N 89°20′E / 27.500°N 89.333°E / 27.500; 89.333 District in BhutanParo district སྤ་རོ་རྫོང་ཁགDistrictMap of Paro District in BhutanCountryBhutanHeadquartersTshongdueArea • Total1,293 km2 (499 sq mi)Population (2017) • Total46,316 • Density36/km2 (93/sq mi)Time zoneUTC+6 (BTT)HDI (2019)0.722[1]high · 2ndWebsitewww.paro.gov.bt Paro District (Dzo...

 

إشبورن-فرانكفورت 2017

إشبورن-فرانكفورت 2017 تفاصيل السباقسلسلة56. إشبورن-فرانكفورتمنافسةطواف العالم للدراجات 2017 1.UWT‏التاريخ1 مايو 2017المسافات215٫7 كمالبلد ألمانيانقطة البدايةإشبورننقطة النهايةفرانكفورتالفرق20عدد المتسابقين في البداية158عدد المتسابقين في النهاية67متوسط السرعة39٫82 كم/سالمنصةال�...

Скупщина Черногории

Скупщина Черногориичерног. Скупштина Црне Горе/Skupština Crne Gore Тип Тип однопалатный парламент Руководство Председатель Андрия Мандич, Новая сербская демократия с 30 октября 2023 Структура Членов 81 Фракции Правительство (33):  «Европа сейчас!» (22)  «Демократическая Черногор...

 

John Plumbe

Welsh-born American photographer Self-portrait by Plumbe, 1846 John Plumbe Jr. (occasionally Plumb; July 13, 1809 – May 29, 1857) was a Welsh-born American entrepreneurial photographer, gallerist, publisher, and an early advocate of an American transcontinental railroad in the mid-19th century. He established a franchise of photography studios in the 1840s in the U.S., with additional branches in Paris and Liverpool. He created a lithographic process for reproducing photographic images, cal...