PROFILPELAJAR.COM

Національна дорога 44
Національна дорога 44
	; DK44 в Бабицях
Загальні дані
Країна	Республіка Польща
Номер	44
Довжина	108 кілометр
початок	Гливиці
кінець	Краков
OpenStreetMap	↑224462 ·R (Сілезьке воєводство, Малопольське воєводство)
	Національна дорога 44 у Вікісховищі

Національна дорога № 44 (пол. Droga krajowa nr 44, DK44) — національна дорога класу GP і G^[1] що проходить через Сілезьке та Малопольське воєводства. Це одна з п'яти доріг, разом із DW780, A4, DK79 та DK94, що з'єднують Верхню Сілезію з Краковом, а також найпівденніша зі згаданих. Оминає міську агломерацію Катовіце з півдня, сполучаючи Гливиці з Міколувом, Тихами, Берунем, Освенцимом і Краковом. Вона відіграє особливо важливу роль для міст, розташованих у західній Малопольщі, оскільки з'єднує їх із Верхньосілезьким промисловим районом. Територія, яку перетинає DK44, є індустріальною.

Клас дороги

Дорога має параметри класу GP на ділянці Глівіце — Міколув — Тихи — Освенцім і параметри класу G на ділянці від Освенцима через Затор і Скавіну до Кракова^[1].

Допустиме навантаження на вісь

З 13 березня 2021 року на дорогах дозволено рух транспортних засобів з навантаженням на одну ведучу вісь до 11,5 тонн^[2].

До 13 березня 2021 року

У 2012^[3]–2021 роках на державну дорогу № 44 діяли обмеження щодо допустимого навантаження на одну вісь. У таблиці нижче наведено дані згідно з постановою 2017 року^[4]:

Знак	Допустимий тиск	Епізод
	до 10 тонн	Ґлівіце (4 — розв'язка «Глівіце Сосниця») — Міколув — Тихи — Освенцим — Затор (28)
	до 8 тонн	Затор (28) — Скавіна — Краків (4 — розв'язка «Краків Скавіна»)

З 2012 по 2015 рр.^[5] що утворює перетин окремих ділянок дороги з різною несучою здатністю, був Освенцім.

Дорожні розв'язки та перетини з важливими шляхами сполучення

Зараз цей маршрут перетинає автомагістраль A1, автомагістраль A4, національна дорога № 1, національна дорога № 81, національна дорога № 28 і швидкісна дорога S7. Крім того, цю дорогу перетинають 11 провінційних доріг, а в майбутньому цей маршрут перетне швидка дорога S1 (Берунь та Освенцим).

Ширина траси

Маршрут має дві проїжджі частини в Міколові (спільна ділянка з національною дорогою № 81 і від перехрестя з DK81 до межі Міколува з Тихами) та в Тихах (на віадуку в Тихи-Вілковіє над залізничною колією, на перехресті з національна дорога № 1 та об'їзна Берунь Старий, побудована для заводу Fiat). Решта ділянок є однопроїзною з параметрами 1+1, 1+2 та 1+3, а ділянка Міколува DK44 має кілька небезпечних поворотів.

Міста вздовж маршруту DK44

Примітки

↑ ^а ^б Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (PDF). gddkia.gov.pl (пол.).
↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
↑ Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2015 r. poz. 802)