Ескортні міноносці типу «Мацу» (яп.松型駆逐艦, Matsu-gata kuchikukan) — ескортні міноносці Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни.
Історія створення
Значні втрати, яких зазнав флот Японії в кампанії на Соломонових островах, змусили штаб флоту переглянути політику будівництва есмінців. Вдалі ескадрені міноносці типу «Югумо» вимагали багато часу на будівництво, якого флот не мав. Тому вирішальним чинником була швидкість будівництва.
Конструкція
Підтип «Мацу»
Для зменшення строків будівництва використовувались різноманітні заходи. Зокрема, почала широко застосовувати електрозварювання. Вперше на японських есмінцях силова установка розміщувалась за ешелонним принципом, з чергуванням котельних та машинних відділень. Щоб не збільшувати розміри корабля, встановлювали тільки два котли. Це призвело до зменшення потужності на понад 60 % — до 19 000 к.с. і відповідно до зменшення швидкості до 28 вузлів. Але це тепер не мало особливого значення, оскільки кораблі мали використовувати переважно для ескортної служби і їхнє використання спільно з флотом не передбачалось.
Вперше на японських есмінцях не встановлювали закриті спарені башти з 127-мм гарматами. Замість них встановили більш пристосовані для ведення зенітного вогню 127/45-мм гармати «Типу 89». Вони використовували ті ж снаряди, що й стандартні гармати есмінців, але меншу початкову швидкість.
Кормова установка була відкрита, носова мала захисний щит.
Оскільки торпедне озброєння було ефективне у ближньому бою, то на кораблі планувалось встановити шеститрубні 533-мм торпедні апарати. Але цей задум не був здійснений, і на кораблі встановили стандартні чотиритрубні 610-мм апарати.
Зенітне озброєння складалося з чотирьох спарених і дванадцяти одиночних 25-мм гармат «Типу 96».
За програмою будівництва 1942 року замовили 29 кораблів, але будівництво останніх 11 кораблів скасували на користь модифікованого підтипу «Татібана».
Загалом флот упорався з поставленим завданням — кораблі здавались флоту через 5—9 місяців з моменту закладки.
Підтип «Татібана»
Підтип «Татібана» був спрощеним варіантом кораблів підтипу «Мацу». Була зменшена кількість вигнутих профілів, спрощена конструкція містків та щогл. Кораблі будувались з м'якої сталі, і були на 50 тонн важчі від попередників.
За програмою будівництва 1942 року та програмами 1943—1944 років замовили 33 кораблі, але будівництво 10 останніх скасували. Також скасовано й будівництво за програмою 1944—1945 років.
Будівництво останніх 8 кораблів програми 1942 року також припинили, оскільки всі сили скерували на будівництво надмалих підводних човнів та людино-керованих торпед.
Потоплений 28 липня1945 року під час авіанальоту У 1956 році піднятий, відремонтований і введений у стрій під назвою «Вакаба» Зданий на злам у 1971 році