Десантні кораблі на повітряній подушці класу LCAC

Десантні кораблі на повітряній подушці класу LCAC
Landing Craft Air Cushion
LCAC з корабля USS Kearsarge
Служба
Тип/клас Десантний корабель на повітряній подушці
Держава прапора США
Належність Військово-морські сили США
Корабельня Textron Marine and Land Systems
Avondale Gulfport Marine
Введено в експлуатацію з 1986, всього збудовано 97
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 200 т
Довжина 26,4 м
Ширина 14,3 м
Технічні дані
Рухова установка 4 газові турбіни Avco-Lycoming
Гвинти 2 привідних
4 наддуву повітряної подушки
Потужність 12.280 к.с. (9.032 кВт)
Швидкість 93 км/год.
Автономність плавання 200 миль (40 вузлів)
300 миль (35 вузлів)
Екіпаж 5
Озброєння
Артилерія 2×12,7-мм кулемет Browning M2
2×гранатомет Mk 19

Десантні кораблі на повітряній подушці класу LCAC (англ. LCAC (ang. Landing Craft, Air Cushion)) використовуються для транспортування техніки, морської піхоти з універсальних десантних кораблів на берег, виконання гуманітарних операцій.

Історія

LCAC прямує до аппарелі USS Denver (LPD-9)

Кораблі LCAC розробляли з 1980, прийняли на озброєння 1989 та доволі широко застосовувалися під час війни в Перській затоці, 1993 біля узбережжя Сомалі. LCAC здатні пересуватись зі швидкістю до 93 км/год по воді, перетятій місцевості, перевозячи транспортні засоби, устаткування, вантажі. Вони можуть висаджуватись на 80% узбереж морів, пересуватись по кризі, мокрому піску без загрози забуксувати, долати перешкоди висотою до 1,3 м.

Їх використали у Шрі-Ланці для перевезення гуманітарної допомоги після цунамі у Тихому океані 2004, на пляжі у Білоксі після урагану Катріна (2005).

В Армії США знаходиться 91 LCAC, з яких 74 у дієвих підрозділах, решта на зберіганні, резерві. Вони можуть перевозити вантажі з кораблів на віддалі 80 км від берега. На Універсальних десантних кораблях може розміщуватись 2, 3, 4 LCAC в залежності від їхньої модифікації (LHD, LPD, LSD).

Останні модифікації LCAC мають економнісніші і потужніші мотори, легші матеріали кузова, що дозволяє збільшити навантаження, швидкість. Подальшим розвитком LCAC був Heavy Lift Landing Craft Air Cushion (HLCAC) вантажопідйомністю 144 т і на 33% збільшеною вантажною платформою, що дозволяло перевозити два танки M1 Abrams чи 10 БТР.

Технічні дані

Висадка техніки з LCAC

Посилання

Примітки