Гран-прі Три́полі (італ.Gran Premio di Tripoli, араб.جائزة طرابلس الكبرى) — автомобільні перегони, що проводились в італійській Лівії з 1925 до 1940 року.
Історична довідка
Автомобільний спорт був популярний у передвоєнній Італії й італійська влада у 1925 році вирішила влаштувати щорічне гоночне змагання в Лівії, яка на той час була колонією Італії, як один з елементів колоніальної політики та пропаганди для залучення нових колоністів. З 1925 по 1933 рік гонка проводилася на перегоновій трасі за межами Триполі. Траса у цей час мала довжину 71 кілометр 100 метрів. Призовий фонд становив 80 тисяч італійських лір.
7 травня1933 року губернатор Лівії Італо Бальбо відкрив нову гоночну трасу довжиною 13,14 км між Триполі і Таджурою[en] поблизу озера Mellaha на місці колишнього аеродрому. Згідно з правилами Гран-прі учасники повинні були пройти 15 кіл по трасі. З 1933 до 1938 року не було обмежень на масу машини і потужність двигуна, тому Гран-прі Триполі вважалось найшвидкіснішими автоперегонами у світі для того часу[1].
У другій половині 1930-х років на перегонах переважали автомобілі німецьких марок, тому у 1939-му гонка була проведена серед автомобілів класу «voiturette» (робочий об'єм двигуна до 1500 кубічних сантиметрів), проте німці і тут встигли підготувати свою машину — Mercedes-Benz W165.
У 1945 році аеродром було розширено англо-американськими військами для потреб військової авіації. У той час аеродром називався « Mellaha Air Base[en]». Тепер цей аеродром є другим за величиною у Триполітанії і використовується як допоміжний підрозділ міжнародного аеропорту «Mitiga international airport».