Станом на 2011 рік, планується реалізувати шість різних конфігурацій ракети-носія[2] з масою виведення корисним навантаженням до 25 000 кг на низьку опорну орбіту (НОО) і до 14 000 кг на геостаціонарну орбіту (ГСО). Перший запуск ракети-носія ВП-5 здійснено 3 листопада 2016 року з космодрому Веньчан на острові Хайнань[3].
Історія проєктування та перший запуск
Провідним розробником ракети-носія ВП-5 є Лун Лехао[en]. Основним призначенням ВП-5 буде задоволення потреби КНР у виведенні вантажів на низьку опорну і геостаціонарну орбіти в наступні 20—30 років. Проєкт був анонсований у лютому 2001 року з початком розвитку у 2002 році, перший запуск ракети-носія передбачався у 2008 році. Проте фінансування було виділене тільки у 2007 році, як було повідомлено розробниками проєкт під час виставки в Дунбеї.
30 жовтня 2007 року було почато будівництво заводу для ракети-носія ВП-5 в місті Тяньцзінь біля порту, яку передбачається використати при доставленні великих блоків ракети-носія до стартових майданчиків (доставлення центрального блоку п'ятиметрового діаметра можлива тільки водним транспортом). Ракети транспортуватимуться у Веньчан, острів Хайнань. Новий завод матиме площу більше півмільйона квадратних метрів, вартість будівництва складе понад 4500 млн юанів (650 млн дол.), першу чергу будівництва намічено завершити у 2009 році[4], після чого завод буде здатний випускати 30 ракет-носіїв «Великий похід» щорічно. На липень 2008 року розвиток двигунів першого ступеню було завершено. Компонентами палива служитимуть рідкий кисень/гас, тяга 122,4 тс (1 200 кН).
Перший запуск відбувся 3 листопада 2016 року, ракета-носій успішно вивела на орбіту експериментальний супутник «Шицзянь-17»[3].
15 грудня 2023 року Китай здійснив запуск ракети-носія серії «Великий похід 5», яка вивела на орбіту штучний супутник Yaogan-41. Експерти вважають, що Yaogan-41, як супутник військового призначення, може розміститися на геосинхронній орбіті, забезпечуючи безперервне спостереження за великими регіонами, включаючи Китай, Тайвань і сусідні країни[5].
Особливості конструкції
Генеральним конструктором ракети-носія ВП-5 є Лі Дун (Li Dong) з Китайського дослідного інституту ракетної техніки. Сімейство ракет-носіїв включатиме центральний триступеневий блок із діаметром не більше 5,2 м. Загальна висота 60,5 м, маса 643 т, загальна тяга при старті 833,8 тс. Бічні прискорювачі в різних варіантах мають діаметр від 2,25 м до 3,35 м і збиратимуться з центральним блоком.
Можливий вибір між гасовими двигунами з тягою 122,4 тс (1200 кН) і двигунами на рідкому кисні/рідкому водні з тягою 50,98 тс (500 кН). Верхній ступінь використовуватиме модифікований рідинний двигунYF-75[en].
Серія ракет-носіїв ВП-5 виводитиме на низьку опорну орбіту від 1,5 до 25 т, маса вантажу, що виводиться на ГСО, буде в діапазоні 1,5—14 тонн. Це дасть змогу замінити попередні моделі ракети-носіїв ВП-2, ВП-3 і ВП-4, які використовуються зараз[коли?] і збільшити можливості сімейства ракет-носів «Великий похід». Найважча версія ракети-носія ВП-5, яка матиме центральний блок із діаметром 5 м і чотири навісні прискорювачі з діаметром 3,5 м, буде здатна виводити на низьку опорну орбіту до 25 тонн вантажу.
