Bu maddedeki bilgilerin doğrulanabilmesi için ek kaynaklar gerekli. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek maddenin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir. Kaynak ara: "ZİL-131" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR (Ocak 2021) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)

Bu madde tümüyle ya da çoğunluğuyla tek kaynağa dayanıyor. Konuya dair fikir alışverişi tartışma sayfasında bulunabilir. Lütfen başka kaynaklar ekleyerek bu maddeyi geliştirmeye yardım ediniz. (Ocak 2021)

Zil-131
Genel Bakış
Üretici	ZiL
Üretim yıl(lar)ı	1966-2002
Montaj	Moskova, Sovyetler Birliği Novouralsk, Rusya
Selefi	ZİL-157
Halefi	ZİL-4334
Gövde ve Şasi
Sınıf	Askerî kamyon
Gövde tipi	2 kapılı kamyon
Düzen	Önden motorlu, dört tekerlekten çekişli
Teknik Özellikler
Motor	6.0L ZIL-130 V8
Şanzıman	4 ileri manuel
Dingil mesafesi	3,800 mm
Uzunluk	6,675 mm
Genişlik	2,500 mm
Yükseklik	2,400 mm
Ağırlık	4,300 kg

Zil-131, ZiL tarafından 1997-2020 yılları arasında üretilen bir askerî kamyon modelidir^{[kaynak belirtilmeli]}. ZİL-130'un askeri versiyonudur. ZİL-157 kamyonunun yerine geçmiştir.^[1] Bu araçların önemli bir kısmı Sovyet Ordusu için üretilmiş tir^{[kaynak belirtilmeli]}. KrAZ-255B, Ural-375D, Ural-4320 modelleri ile benzerdir. Daha sonra yerine ZİL-4334 modeli piyasa sürülmüştür ^{[kaynak belirtilmeli]}. ZIL-131 ek olarak, BM-21 Grad'ın 30 borulu bir versiyonu olan 9P138 roketatar için bir platform olarak da kullanılabilmektedir ^{[kaynak belirtilmeli]}.

ZIL-130/131, "Amur" kamyon fabrikasında üretiliyordu. Amur 2012 yılında iflas etti^{[kaynak belirtilmeli]}.

Wikimedia Commons'ta ZİL-131 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.