Toyota Century, Toyota Motor Corparation'un 1967 yılından beri ürettiği büyük boy lüks araç modelidir. Century, Toyota Motor Corparation'nın limuzin modeli olmaya hak kazanan ilk araçlardan biridir. Araç 2 nesildir. 1.Nesil 1967-1997 yılları arasında, 2.Nesil ise 1997 yılından beri üretilmektedir.
Century, 1997 yılında önemli bir tasarımı kadar 1967 yılından bu yana sadece bir giriş V8 motoru ile, mevcut ve artık sadece bir V12 bir motoru Century modeline özgü kullanılabilir.
Century modelinin dış stili, bazı değişiklikler ile ilk olarak "tercih edilen araç muhafazakâr başarı gösteren olarak algılanan sosyal statüsü nedeniyle" değişmeden kalmıştır.
Adı Nereden Geliyor
Adı "Century" Japonca karakter センチュリー olarak yazılmış İngilizce kelime gibi telaffuz edilir.
1.Nesil Toyota Century, Toyota'nın 1967-1997 yılları arasında ürettiği 4 kapılı limuzin modelidir. 3V, 4V-U veya 5V-AB V8 motor tipi vardır. İlk nesil Century, 30 yıllık üretim sırasında değişmedi. Her ne kadar küçük değişiklikler, motor hacim yükseltmeleri yapıldıysa da bu değişim köklü değildi.
Vites seçenekleri
3 ileri düz vites,
4 ileri düz vites,
3 ileri otomatik vites,
4 ileri otomatik vites.
1.Nesil Değişiklikler
1973: Elektromanyetik kilitler değiştirildi, kuyruk ışıkları, ön disk frenler değiştirildi.
1975: Standart manuel aktarma artık teklif edilmedi.
1987: İletim değiştirici sütun başka yere taşınmış, koltukları değişmiştir.
2.Nesil Toyota Century, Toyota'nın 1997 yılında üretip ve hâlâ üretimi devam eden 4 kapı limuzin modelidir. Araçta 2008 yılından itibaren dijital televizyon alıcısı standart oldu.
2.Nesil değişiklikler
2005: 6 ileri otomatik vites
2008: Dijital televizyon alıcısı standart.
Kasa kodları
GZG50: 5.0L 1GZ-FE V12
Wikimedia Commons'ta Toyota Century ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.