Saab 21R
Saab 21R
Türü	Avcı-saldırı uçağı
Ulusal köken	İsveç
Üretici	Saab
Tasarımcı	Frid Wänström
İlk uçuş	10 Mart 1947
Hizmete giriş	1950
Hizmetten çıkış	1956
Durumu	Hizmet dışı
Ana kullanıcı	İsveç Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı	1950-1952
Üretim sayısı	65
Gelişimi	Saab 21

Saab 21R, Saab tarafından üretilen İsveç yapımı bir jet avcı-saldırı uçağıdır. Uçak, pistonla çalışan Saab 21'in jet motoruyla güçlendirilmiş bir modeli olup Yakovlev Yak-15 ile birlikte, piston motorlu bir uçaktan başarıyla dönüştürülen iki jet avcı uçağından biriydi.^[1]

Kaynakça:^[2]

• Mürettebat: 1
• Uzunluk: 10.45 m
• Kanat açıklığı: 11.37 m
• Yükseklik: 2.90 m
• Kanat açıklığı: 22.2 m²
• Boş ağırlık: 3,200 kg
• Azami kalkış ağırlığı: 5,000 kg
• Motor: 1 × De Havilland Goblin 2 turbojet
• Silahlar:
  • 1× 20 mm Bofors top
  • 2× 13.2 mm M/39A ağır makineli tüfek
  • Çeşitli bomba ve roketler

• Curtiss XP-55 Ascender
• De Havilland Vampire
• Focke-Wulf Flitzer
• Kyushu J7W
• Mansyū Ki-98
• Vultee XP-54 Swoose Goose

Wikimedia Commons'ta Saab 21R ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

• SAAB 21 story
• J.21R in the Air 1 Aralık 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. - a 1948 Flight article on flying the SAAB J.21R