Peugeot 308

Peugeot 308
Genel Bakış
ÜreticiPeugeot
Üretim2007-2013 (T7-T8)
2013–2021 (T9)
2021-günümüz (P5)
MontajSochaux, Fransa (Sochaux Plant)
Mulhouse, Fransa (Mulhouse Plant)
Kaluga, Rusya (PCMA Rus)
Vuhan, Çin (Dongfeng)
Cakarta, Endonezya (Gaya Motor)
Villa Bosch, Arjantin
Tasarımcı(lar)Stéphan Peureux
SelefiPeugeot 307
Gövde ve Şasi
SınıfC segmenti
Gövde tipi3-Kapılı Hatchback
5-Kapılı Hatchback
5-Kapılı Station Wagon
2-Kapılı Coupé Cabriolet 4-Kapılı Sedan
Düzenönden motorlu, önden çekiş düzeni veya dört tekerlekten çekiş
Teknik Özellikler
Motor
  • Benzin:
  • 1.2 L VTi
  • 1.2 L Puretech
  • 1.6 L VTi
  • 1.6 L THP
  • 1.6 L Puretech
  • Dizel:
  • 1.6 L HDi
  • 1.6 L e-HDi
  • 1.6 L BlueHDi
  • 1.5 L BlueHDi
  • 2.0 L HDi
Şanzıman5-ileri manuel
6-ileri manuel
4-ileri otomatik
6-ileri otomatik
8-ileri otomatik
6-ileri otomatikleştirilmiş manuel
Dingil mesafesi2634 mm
Uzunluk4253 mm
Genişlik1804 mm
Yükseklik1457 mm

Peugeot 308, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından üretilen otomobil. 3.Nesli ile üretimine devam edilmektedir.[1]

308, 10 Eylül 2013 tarihinde Frankfurt Otomobil Fuarı’nda dünya prömiyerinde, 20 Mart 2014 tarihinde de Türkiye'de tanıtılmıştır.[2] Yeni modelde ağırlık 140 kg azaltıldı.[3] Sürüş keyfi üzerinde çalışmalar yapıldı ve CO2 salınımı minimum düzeye indirildi.[4] Peugeot'un yeni nesil otomobillerindeki Peugeot i-Cockpit tasarımı ile direksiyonun boyu küçültülmüş, böylece şehir içi kullanımda pratik ve daha ergonomik bir kullanım elde edilmiştir.[5] Avrupa’nın 22 ülkesinden basın mensuplarının oluşturduğu jüri tarafından “Car Of The Year” (Yılın Otomobili) ödülüne layık görülmüştür.[6]

Birinci Nesil (T7, 2008 – 2013)

Galeri

Birinci Nesil (T7, 2008 – 2013)

  • Peugeot 308 Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 Makyajlı Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Makyajlı Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 Makyajlı Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Makyajlı Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 CC Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 CC Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 CC Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 CC Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 CC Makyajlı Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 CC Makyajlı Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 CC Makyajlı Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 CC Makyajlı Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 CC İç Mekan
    Peugeot 308 CC İç Mekan
  • Peugeot 308 Station Wagon Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Station Wagon Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 Station Wagon Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Station Wagon Arka-Yan Görünüm

İkinci Nesil (T9, 2013 – 2021)

İkinci nesil 308, 2013 yılı sonbaharında tanıtılmıştır. Yeni Peugeot 308 lansmanı 508 ve 208 ile birlikte yapılmıştır. Aynı zamanda Peugeot son basamağına göre yeni sabit numaralandırma sistemi başlatmış: Ana ürün yelpazesi için 8 ve gelişmekte olan ülkeler yönelik modeller için 1 kullanmıştır. Peugeot 301 gibi. Selefinin aksine, Yeni Peugeot 308 Citroën C4 Picasso ile aynı platformları, PSA EMP2, üzerinde inşa edilmiştir.

Teknik Özellikler

Modeller 1.2 PureTech - 82 hp 1.2 PureTech - 130 hp 6MT 1.2 PureTech - 130 hp EAT6 1.6 THP - 156 hp 6MT 1.6 HDi - 92 hp 1.6 e-HDi - 115 hp 6MT 1.6 BlueHDi - 120 hp EAT6
Yakıt Tipi Benzinli Dizel
Motor
Tipi Çok noktalı elektronik enjeksiyonlu Yüksek basınçlı turbo dizel direkt enjeksiyonlu
Silindir adedi ve tipi 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı 4 / Düz sıralı
Silindir hacmi (cc) 1.199 1.199 1.199 1.598 1,560 1,560 1,560
Maksimum güç (Hp.din / dev. dak) 82 / 5.750 130 / 5.500 130 / 5.500 156 / 6.000 92 / 4.000 115 / 3.600 120 / 3.500
Maksimum tork (Nm / dev. dak) 118 / 2.750 230 / 1.750 230 / 1.750 240 / 1.400 230 / 1.750 230 / 1.750 300 / 1.750
Besleme Atmosferik / Sürekli değişken subap zamanlaması Turbo / S&S Turbo / S&S Turbo Turbo Değişken Geometrili Turbo / S&S Değişken Geometrili Turbo / S&S
Yakıt enjeksiyonu Çok noktalı Dizel common-rail
Dizel partikül filtresi - FAP FAP - SCR
Egzoz emisyon standardı Euro 5 Euro 6 Euro 6 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 6
Aktarma
Vites kutusu 5 ileri manuel 6 ileri manuel 6 ileri tam otomatik 6 ileri manuel 5 ileri manuel 6 ileri manuel 6 ileri tam otomatik
Süspansiyon
Ön Mc Pherson tipi bağımsız tekerlekli dingil, helezon yaylar, amortisörler ve viraj çubuğu
Arka Şekil değiştirebilir travers, traverse entegre viraj çubuğu, helezon yaylar, amortisörler
Frenler
Ön Hava soğutmalı disk
Arka Disk
Lastikler
Lastik ve jant ebadı 195/65 R15 - 205/55 R16 - 225/45 R17 - 225/40 R18
Direksiyon
Tipi Elektro-hidrolik direksiyon sistemi
Tur 2,90
Dönüş çapı (m) (Kaldırımlar arası) 10,70
Boyutlar / Alanlar / Hacimler
Aerodinamik hava sürtünme katsayısı (Cx) 0,28
Uzunluk (mm) 4.253
Genişlik (mm) 1.804
Yükseklik (mm) 1.457
Dingil aralığı (mm) 2.620
Ön iz genişliği (mm) 1.559
Arka iz genişliği (mm) 1.553
Bagaj hacmi (Arka koltuklar dahil maks.) (L) 420 (1228)
Ağırlık (kg)
Boş ağırlık 1075 1090 1150 1165 1090 1160 1200
Yüklü durumda ağırlık - - - - - - -
Performans
Maksimum hız (km/s) 172 207 (201*) 206 (200*) 210 183 (178*) 194 (191*) 196 (190*)
0–100 km/s hızlanma (sn) 13,3 9,6 (10,3*) 9,1 (9,8*) 8.4 11,3 (12,2*) 10,2 (10,9*) 9,5 (10,2*)
Yakıt Tüketimi (CEE 1999-100)
Şehir içi (L/100 km) 6,4 5,8 (6,0*) 6,3 (6,5*) 7.9 4,4 (4,5*) 4,3 (4,4*) 4,0 (4,2*)
Şehir dışı (L/100 km) 4,2 3,9 (4,1*) 4,1 (4,4*) 4.6 3.4 3.5 3,3 (3,5*)
Ortalama (L/100 km) 5,0 4,6 (4,8*) 4,9 (5,2*) 5.8 3,7 (3,8*) 3.8 3,5 (3,8*)
CO2 emisyonları (g/km) 115 107 (110*) 114 (119*) 134 95 (99*) 98 (100*) 92 (98*)
Yakıt deposu (L) 53
  • * Allure17" ve 18"

Galeri

İkinci Nesil (T9, 2014/2015 – Günümüz)

  • Peugeot 308 Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 SW Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 SW Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 SW Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 SW Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 5-kapı hatchback Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 5-kapı hatchback Arka-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 Ön-Yan Görünüm
    Peugeot 308 Ön-Yan Görünüm
  • Peugeot 308 SW Arka-Yan Görünüm
    Peugeot 308 SW Arka-Yan Görünüm

Güvenlik ve Sürüş Yardımı

Peugeot 308; 2007, 2009 ve 2013 yıllarında yapılan Euro NCAP güvenlik testinden 5 yıldız ile geçmiştir.[7] Yeni Peugeot 308'de çarpışma uyarı sistemi, acil durum otomatik fren sistemi, BLIS (Kör nokta uyarı sistemi), Hill Holder (Yokuş kalkış destek sistemi) ve dinamik hız sabitleyici gibi sürüşe yardımcı yeni nesil teknolojiler kullanılmıştır.[8]

2013 Yılı Değerlendirme:

  • Genel Değerlendirme = 5/5 yıldız
  • Yetişkin Yolcu = %92
  • Çocuk Yolcu = %79
  • Yaya = %64
  • Güvenlik Yardımcısı = %81

2009 Yılı Değerlendirme:

  • Genel Değerlendirme = 5/5 yıldız
  • Yetişkin Yolcu = %82
  • Çocuk Yolcu = %81
  • Yaya = %53
  • Güvenlik Yardımcısı = %83

2007 Yılı Değerlendirme (2009 Öncesi Değerlendirme):

  • Yetişkin Yolcu = 5/5 yıldız
  • Çocuk Yolcu = 4/5 yıldız
  • Yaya = 3/4 yıldız

Satış ve Üretim

308

Yıl Tüm Dünyadaki Üretim Tüm Dünyadaki Satış Not
2007 106,056 82,500[9]
2008 304,131 290,100[9]
2009 233,700[10] 252,100[9]
2010 226,600[10] 226,200[10]
2011 201,929[11] 203,998[11] Toplam üretim 1,072,551 adete ulaşmıştır.[11]
2012 179,200[12] 184,300[12] Toplam üretim 1,251,700 adete ulaşmıştır.[12]

Kaynakça

  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  7. ^ Kayadelen, Barış. "Euro NCAP Peugeot 308 Test Sayfası". www.euroncap.com/. 25 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Ağustos 2015. 
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Eylül 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Eylül 2014. 
  9. ^ a b c "PSA". Psa-peugeot-citroen.com. 30 Haziran 2010. 28 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Kasım 2010. 
  10. ^ a b c "Engine specs from PSA Peugeot Citroën" (PDF). Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Kasım 2012. 
  11. ^ a b c "PSA Annual Report 2012" (PDF). Car manufacturers. PSA. Erişim tarihi: 4 Nisan 2013. [ölü/kırık bağlantı]
  12. ^ a b c "Memento Mars 2013" (Fransızca). PSA Peugeot Citroën. 21 Şubat 2013. s. 50. 14 Nisan 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Temmuz 2013. 

Dış bağlantılar