Uçak kuyruğu veya empenaj, aynı zamanda kuyruk veya kuyruk takımı olarak da bilinen, uçuş sırasında stabilite sağlayan, uçağın arka kısmındaki bir ok üzerindeki tüylere benzer yapıdır.[1][2][3] Terim, "bir oku yumuşatmak" anlamına gelen Fransızca kelime empenner kelimesinden türemiştir.[4] Çoğu uçak, yalpalama ve hatveuçuş dinamiklerini ve ayrıca muhafaza kontrol yüzeylerini stabilize eden dikey ve yatay stabilize yüzeylerini içeren bir kuyruğa sahiptir.
Etkili kontrol yüzeylerine rağmen, dengeleyici bir amaca sahip olmayan birçok erken hava aracı neredeyse kontrol edilemez tasarımlardı. "Kuyruksuz uçak" olarak adlandırılanlar bile genellikle bir kuyruk yüzgecine sahiptir (genellikle dikey stabilize). Herhangi bir empenajı olmayan (Northrop B-2 gibi) havadan ağır hava araçları nadirdir.
Tek tek kuyruk yüzeylerinin genel şekilleri (kuyruk düzlemi planformları, kanat profilleri) kanat planformlarına benzer.
Kaynakça
^Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, p. 194. Aviation Supplies & Academics, 1997. 1-56027-287-2
^Aviation Publishers Co. Limited, From the Ground Up, p. 10 (27th revised edition) 0-9690054-9-0