HAL HTFE-25

HTFE-25
HTFE-25 turbofan engine from HAL
Tür Afterburning turbofan
Ulusal köken India
Üretici Hindustan Aeronautics Limited
İlk çalıştırma 14 December 2015
Program maliyeti Şablon:INRConvert

HAL HTFE-25 ("Hindustan Turbo Fan Motoru"), Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tarafından geliştirilmekte olan 25 kn'lik bir turbofan motorudur.[1] Motor tek motorlu eğitim jetlerinde, iş jetlerinde ve 5 tona kadar İHA'larda ve aynı ağırlıkta 9 tona kadar çift motor konfigürasyonunda kullanılabilir. Teknik fizibiliteye göre, motor için pazar potansiyeli 200-250 adettir.[2]

Çekirdek-1 ve Çekirdek-2 olmak üzere iki motor üretilerek 2019 yılı itibarı ile 339 sefer tamamlanmış olup, 96 adedi 2018-19 sezonunda gerçekleştirilmiştir. Motor, 14'te soğuk çalıştırma testini başarıyla tamamladı kıvılcım ateşleyiciler ile °C ve ayrıca IGV modülasyonu ile ve modülasyonu olmadan yüzde 100 maksimum hıza ulaştı. Şirket ayrıca afterburner teknolojisini motora entegre etmek için geliştirme başlattı. Mart 2019'da motorda "temel art yakıcı" konfigürasyonu ile ilk test yapıldı.[3]

Özellikler

[4][5]

Genel özellikleri

  • Tür: Turbofan
  • Uzunluk: 1.730 milimetre (68 in)
  • Çap: 590 milimetre (23 in)
  • Kuru ağırlık: 350 kilogram (770 lb)

Bileşenler

  • Kompresör: bilinmiyor
  • Türbin : bilinmiyor

Performans

Ayrıca bakınız

İlgili gelişmeler

Karşılaştırılabilir motorlar

İlgili listeler

Karşılaştırılabilir motorlar

İlgili listeler

Kaynakça

  1. ^ "Boost for 'Make in India': HAL's 25 kN aero engine completes inaugural run; can be used for trainer aircraft". 14 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2021. 
  2. ^ "Annual Report 2017-18" (PDF). Hindustan Aeronautics Limited. 31 Mart 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2019. 
  3. ^ "Annual Report 2018-19" (PDF). Hindustan Aeronautics Limited. 19 Ekim 2019 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Ekim 2019. 
  4. ^ "Boost for 'Make in India': HAL's 25 kN aero engine completes inaugural run can be used for trainer aircraft". 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Temmuz 2018. 
  5. ^ @vkthakur (27 Temmuz 2019). "HAL has successfully tested the 2nd core of the HTFE-25 at 100% power" (X gönderisi) – X vasıtasıyla.