Bogserbåten Strand
(1890–1909 samt från 1975) |
|
| Allmänt |
|---|
| Andra namn | Vulcan (1909–1910)
Uranus (1910–1917)
Lindås (1917–1956)
Wulf II (1956–1975) |
|---|
| Anropssignal | SJID |
|---|
| Ägare | Föreningen Ångbogseraren Strand (sedan 2020) |
|---|
| Registreringshamn | Motala |
|---|
| Historik |
|---|
| Byggnadsvarv | J. & C.G.Bolinders Mek. Verkstad AB, Stockholm |
|---|
| Levererad | 1890 |
|---|
| Tekniska data |
|---|
| Byggnadsmaterial | Stål |
|---|
| Längd | 21,32 meter |
|---|
| Bredd | 4,8 meter |
|---|
| Djupgående | 2,58 meter |
|---|
| Maskin | Bolinder compoundångmaskin
255 ihk |
|---|
|
|
Bogserbåten Strand är en ångdriven svensk bogserbåt, som byggdes 1890 av J. & C.G.Bolinders Mek. Verkstad AB i Stockholm för firma Axell & Co i Sundsvall. Fartyget byggdes för bogsering av timmer till sågverken på Norrlandskusten. Hon såldes 1893 till ångsågverket i Fagervik, Fagerviks Trävaru AB. Strand hade därefter flera ägare: Herrängs Gruf AB i Herräng (1907–1909), Firma Jakobsson & Eriksson i Umeå (1909–1910) Upsala Transport & Bogsering AB, omkring 1917 fusionerat med Stockholms Transport- och Bogseringsaktiebolag (1910–1917) samt Hellefors Bruks AB och dess moderbolag Wargöns AB (1917–1953).
Strand ägdes mellan 1956 och 1975 av John Bergman & Son Mekaniska Verkstad AB i Motala och hette då Wulf II. Därefter har hon varit fritidsbåt.
Strand köptes 2020 av Föreningen Ångbogseraren Strand i Motala. Hon k-märktes av Sjöhistoriska museet 2021.[1]
Källor
Noter