Fartyget färdigställdes 1559 på Björkenäs skeppsgård strax norr om Kalmar och deltog i Erik XIV:s friarexpedition, då han dock utan framgång lät ett ombud segla till England, för att å hans räkning fria till "jungfrudrottningen" Elisabeth. I övrigt var Sankt Erik ett välbyggt och framgångsrikt skepp tills hon slutade sina dagar 1585. Då blev hon upphuggen och resterna sänktes i Kalmars hamn.[2]