S/S Andrea Doria

 Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras.
Motivering: bland annat uppgifter om händelseförloppet behöver källor (2013-09)
Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan.
S/S Andrea Doria
Allmänt
Typklass/KonstruktionOceanångare
FartygsklassAndrea Doria-klass
SysterfartygSS Cristoforo Colombo
ÄgareItalian Line
NamneAndrea Doria
Historik
ByggnadsvarvAnsaldovarven, Genua, Italien
Sjösatt16 juni 1951
I tjänst16 juni 1951
ÖdeKapsejsade och sjönk den 26 juli 1956 efter att ha kolliderat med M/S Stockholm
Tekniska data
Längd213,80 m
Bredd27,50 m
Bruttodräktighet29 083 registerton
MaskinÅngturbiner
FramdrivningTvillingpropellrar
Passagerare1 221 passagerare

S/S Andrea Doria var en oceanångare som tillhörde det italienska rederiet Italian Line (Società di Navigazione Italia). Andrea Doria byggdes vid Ansaldovarvet i Genua i Italien och lämnade stapeln 16 juni 1951. Fartyget hade sin hemmahamn i Genua. Fartyget förliste 25 juli 1956, efter en kollision med M/S Stockholm i Atlanten nära Nantucket. 46 personer omkom.

Historik

Bakgrund

Hon uppkallades efter 1500-talsamiralen Andrea Doria och hade ett bruttoregistertonnage på 29 100 ton och en kapacitet på cirka 1 200 passagerare och 500 besättningsmedlemmar. För Italien som försökte att återuppbygga sin ekonomi och sitt rykte efter andra världskriget var Andrea Doria en ikon för nationell stolthet. Av alla Italiens fartyg på den tiden, var Andrea Doria den största, snabbaste och förmodligen säkraste. Hon sjösattes den 16 juni 1951 och genomförde sin jungfruresa den 13 januari 1953.[1]

Kollisionen med M/S Stockholm

Den 25 juli 1956 när Andrea Doria närmade sig kusten i Nantucket, Massachusetts, på väg till New York, kolliderade hon med den östgående M/S Stockholm ur Svenska Amerika Linien i det som blev en av historiens mest ökända sjöolyckor. Hon träffades i sidan, blev övertung och började genast att få kraftigt slagsida åt styrbord, vilket resulterade i att hälften av livbåtarna blev oanvändbara. Den därav följande bristen på livbåtar kunde ha resulterat i betydande förlust av liv, men fartygets tekniska konstruktion gjorde att fartyget höll sig flytande i över 11 timmar efter ramningen.[2] Besättningens goda uppförande, förbättrad kommunikation och snabba insatser av andra fartyg avvärjde en katastrof liknande Titanics 1912. 1 660 passagerare och besättningsmedlemmar räddades och överlevde, medan 46 personer omkom.[3]

Den evakuerade lyxkryssaren kantrade och sjönk följande morgon. Denna olycka är fortfarande den värsta maritima katastrofen som inträffat på amerikanskt vatten sedan S/S Eastland förliste 1915.[4][5]

Andrea Doria var ett för sin tid mycket säkert fartyg, med bland annat dubbla skrov och 11 vattentäta avdelningar. Dock visade det sig vid jungfruresan att hon var känslig för stora vågor, speciellt när bränsletankarna var nästan tomma, som i slutet av resorna.[1] Vid första ankomsten till USA hade hon 28 graders slagsida efter ha passerat en storm. Andrea Doria hade livbåtsplatser till alla ombord (det hade inte alla fartyg vid den tiden), men hälften av livbåtarna kunde inte sjösättas om skeppet hade slagsida på mer än 15 grader. Detta skulle visa sig ödesdigert vid olyckan 1956.

Före olyckan gjorde Andrea Doria ungefär 100 resor över Atlanten.[1]

Olycksförloppet

Olyckan brukar betraktas som en av de märkligaste i sjöfartshistorien eftersom två moderna och välutrustade fartyg (båda hade fungerande radio och radar) krockade mitt på öppna havet.

46 personer från Andrea Doria samt fem personer från Stockholm dog i samband med kollisionen. Värdefull konst gick förlorad, bland annat 500 m² väggmålningar av konstnären Salvatore Fiume.

Stockholm hade gått mot den normala riktningen i farleden vilket är olämpligt men inte förbjudet. På kommandobryggan var Johan-Ernst Carstens-Johannsen, tredje styrman som tjänstgjorde i kapten Gunnar Nordensons frånvaro. Stockholm var liten (cirka 12 000 ton) och gav litet radareko i jämförelse med övriga snabba fartyg på linjen och dessa faktorer tillsammans gjorde att man på Andrea Doria gjorde misstaget att tro att det rörde sig om ett mindre kustfartyg eller en fiskebåt som skulle korsa farleden på väg in mot kusten, inte möta Andrea Doria.

Ombord på Andrea Doria med Piero Calamai som kapten, plottade man heller inte radarbilden och därför kunde man varken avgöra hastighet eller riktning på Stockholm. Andrea Doria girade svagt babord (vänster) för att, som man trodde, passera bakom det mindre fartyget. När det gick upp för Andrea Dorias besättning att de trots allt skulle mötas gjorde de det mycket värre felet att hålla fast vid att gira babord och möta Stockholm styrbord (högersidan) mot styrbord. Det råder i normala fall högertrafik på sjön. Stockholm girade helt enligt reglerna åt styrbord (höger) för ett vanligt möte babord mot babord (alltså med vänstersidorna mot varandra). Andrea Doria höll fast vid att försöka mötas styrbord mot styrbord och girade mer babord, Stockholm tvingades gira ännu mer åt styrbord och körde rakt in i styrbordsidan på Andrea Doria. Stockholm hade vid den tidpunkten för länge sedan slagit back, men kollisionen kunde inte undvikas.

Vid kollisionen var Andrea Doria på väg ut ur en tjock dimbank medan Stockholm ditintills hade haft klar sikt. Fartygen hade därför inte kunnat se varandras lanternor. Båda fartygen fick kritik på grund av detta. Andrea Doria borde ha reducerat hastigheten mer i dimman och Stockholm borde ha reagerat på att det syntes ett radareko men inget fartyg och reducerat sin hastighet. Det spekulerades även i om Stockholms radar hade varit felinställd och Andrea Doria därför hade upptäckts för sent. Inget av fartygen hade heller försökt upprätta radiokontakt med det mötande fartyget.

Andrea Doria sjönk 26 juli 1956 i Atlanten utanför Nantucket, Massachusetts, elva timmar efter en kollision med Svenska Amerika Liniens M/S Stockholm[1] föregående kväll (25 juli). Vraket ligger på 70 meters djup.

Räddningsaktionen

Räddningsaktionen koordinerades av United States Coast Guard i New York. På nödropet reagerade bland andra fartygen Cape Ann (United Fruit Company), Pvt. William H. Thomas, Edward H. Allen, Robert E. Hopkins och Île de France. Île de France under kapten Raoul de Beaudean anlände tre timmar efter kollisionen och inledde en pendeltrafik med livbåtar och räddade 735 passagerare. Stockholm tog hand om 545 passagerare.[1] Den amerikanska kustbevakningen och flygvapnet flög fyra svårt skadade besättningsmedlemmar och en skadad flicka med helikopter.

En 14-årig flicka, Linda Morgan, hittades på Stockholms krossade förskepp, hon visade sig ha legat i sin koj ombord på Andrea Doria, och kastats över till Stockholm vid kollisionen. Hon klarade sig med armbrott, dock försvann hennes styvfar och syster. Hennes mor överlevde men skadades i samband med räddningen.

Efterspel

Efter kollisionen och räddningsaktionen följde förhör i New York. Förhören avslutades då parterna kunde komma till en överenskommelse utanför rättssalen. Rederierna betalade tillsammans till fond för offren. Efter olyckan följde en lång utredning och diverse konspirationsteorier, bland annat om en påstådd guldlast ombord på Andrea Doria. Ytterligare en fördunklande omständighet var att Andrea Dorias loggbok hade gått förlorad. Resultatet blev att inget av fartygens befälhavare dömdes som ensamt skyldig till olyckan.

Ingen fastställd orsak till katastrofen har någonsin formellt publicerats. Även om större delen av skulden verkade initialt falla på det italienska rederiet, har nyare upptäckter indikerat att en felaktig tolkning av radarbilden på det svenska fartyget inledde olycksförloppet, vilket ledde till misstag på båda fartygen.

I populärkulturen

Den tyska rockmusikern Udo Lindenberg publicerade 1973 låten Alles klar auf der Andrea Doria som gav namn åt hans tredje musikalbum. I låten jämför Lindenberg livet i Hamburgs prostitutionsstråk med situationen på ett sjunkande lyxfartyg. Året 2010 skapade Lindenberg tillsammans med grafikern Victor Malsy ett tyskt frimärke med ett fartyg som syftar på låten.[6]

Fartyget kan ses i trailern för DLC-paketet The Diamond för spelet Payday 2.

Det tionde avsnittet av den åttonde säsongen av TV-serien Seinfeld heter The Andrea Doria. I avsnittet spelar olyckan mellan Andrea Doria och Stockholm en viktig roll i handlingen.[7]

Övriga fartyg

Den 22 november 2000 kontrakterades Fincantieri i Riva Trigoso och Muggiano av det italienska marinförsvarsministeriet att bygga Nuova Unita Maggiore (NUM) som skulle bära namnet Andrea Doria. Fartyget, ett hangarfartyg, 244 meter långt och med 1 200 mans besättning, kom dock att få ett nytt namn: Cavour.

Källor

  1. ^ [a b c d e] Löwenstrom, Ingo (2017). ”Andrea Doria”. 299 Schiffe und ihre Geschichten. BoD. sid. 34−36 
  2. ^ Samuel Halpern, An Objective Forensic Analysis of the Collision Between Stockholm and Andrea Doria
  3. ^ ”PBS Online – Lost Liners – Comparison Chart” (på engelska). PBS. http://www.pbs.org/lostliners/chart.html. 
  4. ^ ”Hunting New England Shipwrecks” (på engelska). Wreckhunter.net. http://www.wreckhunter.net/DataPages/andreadoria-dat.htm. Läst 1 maj 2012. 
  5. ^ ”The exclusive economic zone is the zone where the U.S. and other coastal nations have jurisdiction over economic and resource management” (på engelska). NOAA. http://oceanservice.noaa.gov/facts/eez.html. Läst 1 maj 2012. 
  6. ^ Udo Lindenberg - Andrea Doria, Deutsche Post, läst 2016-01-05.
  7. ^ ”The Andrea Doria”. Rotten Tomatoes. https://www.rottentomatoes.com/tv/seinfeld/s08/e10. Läst 30 augusti 2023. 

Vidare läsning

Externa länkar

Read other articles:

Ichikai, Tochigi

Ichikai 市貝町Kota kecil BenderaLambangLokasi Ichikai di Prefektur TochigiNegara JepangWilayahKantōPrefektur TochigiDistrikHagaLuas • Total64,3 km2 (248 sq mi)Populasi (Oktober 1, 2015) • Total11.720 • Kepadatan182,3/km2 (4,720/sq mi)Zona waktuUTC+09:00 (JST)Kode pos321-3493Simbol  • PohonCryptomeria japonica • BungaChrysanthemum morifolium • BurungStreptopelia orientalisNomor&#...

 

 

Ekonomi di Curacao

Ekonomi CuraçaoMata uangGuilder Antillen Belanda (ANG)Tahun fiskalTahun kalenderOrganisasi perdaganganPusat Serikat Buruh CuraçaoStatistikPDB$3.172 miliar (perkiraan tahun 2019)[1]Pertumbuhan PDB4,2% (perkiraan tahun 2021)PDB per kapita$15,414 (perkiraan tahun 2019)PDB per sektorpertanian: 1%; industri: 15%; layanan: 84% (perkiraan 2009)Inflasi (IHK)3.8% (perkiraan tahun 2021)Angkatan kerja74,539 (perkiraan tahun 2019)Angkatan kerjaberdasarkan sektorpertanian: 1,2%; industri: 16,9%;...

 

 

Benzhuism

Indigenous religion of the Bai people The Sanxing (Three Star Gods) at a Benzhu temple on Jinsuo Island, in Dali, Yunnan. Benzhuism (Chinese: 本主教; pinyin: Běnzhǔjiào; lit. 'religion of the patrons') is the indigenous religion of the Bai people, an ethnic group of Yunnan, China. It consists in the worship of the ngel zex, the Bai word for patrons or lords, rendered as benzhu (本主) in Chinese, that are local gods and deified ancestors of the Bai people. It is very si...

Uluru Statement from the Heart

2017 Australian Indigenous reform petition This article is part of a series on theAboriginal andTorres Strait Islander Voice Proposed Australian federal Indigenous advisory body to represent Indigenous communities. Background Constitutional recognition of Indigenous Australians Reconciliation in Australia Indigenous treaties in Australia Australian Indigenous sovereignty 2023 referendum Opinion polling Endorsements Results See also Uluru Statement from the Heart State and territory voices ...

 

 

Fanale di Livorno

Fanale di LivornoVeduta del fanale dal traghetto Stato Italia Regione Toscana LocalitàLivorno Coordinate43°32′37.6″N 10°17′41.4″E / 43.543778°N 10.294833°E43.543778; 10.294833Coordinate: 43°32′37.6″N 10°17′41.4″E / 43.543778°N 10.294833°E43.543778; 10.294833 Costruzione1303 Anno ultima ricostruzione1955 Altezza52 m Elevazione52 m s.l.m. Portata22 miglia nautiche Tipo otticaOttica rotante a 4 pannelli Elenco...

 

 

أبفيل

  لمعانٍ أخرى، طالع أبفيل (توضيح). أبفيل    شعار الاسم الرسمي (بالفرنسية: Abbeville)‏    الإحداثيات 50°06′19″N 1°50′07″E / 50.105277777778°N 1.8352777777778°E / 50.105277777778; 1.8352777777778[1]  [2] تقسيم إداري  البلد فرنسا[3][4]  التقسيم الأعلى سوم  خصائص جغرافي...

1852 Florida gubernatorial election

1852 Florida gubernatorial election ← 1848 October 4, 1852 1856 →   Nominee James E. Broome George T. Ward Party Democratic Whig Popular vote 4,457 4,246 Percentage 51.21% 48.79% County results Broome:   50–60%   60–70%   >90% Ward:   50–60%   60–70%   70–80% No Votes:   No Votes Governor before election Thomas Brown Whig Elected Governor James E. Broome Democratic Electio...

 

 

2020年夏季奧林匹克運動會波蘭代表團

2020年夏季奥林匹克运动会波兰代表團波兰国旗IOC編碼POLNOC波蘭奧林匹克委員會網站olimpijski.pl（英文）（波兰文）2020年夏季奥林匹克运动会（東京）2021年7月23日至8月8日（受2019冠状病毒病疫情影响推迟，但仍保留原定名称）運動員206參賽項目24个大项旗手开幕式：帕维尔·科热尼奥夫斯基（游泳）和马娅·沃什乔夫斯卡（自行车）[1]闭幕式：卡罗利娜·纳亚（皮划艇）&#...

 

 

Morley College

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Morley College – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (April 2011) (Learn how and when to remove this message) Further education school in London, EnglandMorley CollegeAddress61 Westminster Bridge RoadLondon, SE1 7HTEnglandInformationTypeFurther Educatio...

2020年夏季奥林匹克运动会印度尼西亚代表团

2020年夏季奥林匹克运动会印度尼西亚代表團印度尼西亚国旗IOC編碼INANOC印尼奧林匹克委員會網站nocindonesia.id（英文）（印尼文）2020年夏季奥林匹克运动会（東京）2021年7月23日至8月8日（受2019冠状病毒病疫情影响推迟，但仍保留原定名称）運動員28參賽項目8个大项旗手开幕式：和井田理央（英语：Rio Waida）（冲浪）[1]闭幕式：东京奥组委志愿者[2]獎牌榜排名第55 ...

 

 

NGC 4431

NGC 4431   جزء من عنقود العذراء المجري  الكوكبة العذراء[1]  رمز الفهرس NGC 4431 (الفهرس العام الجديد)PGC 40852 (فهرس المجرات الرئيسية)UGC 7569 (فهرس أوبسالا العام)2MASX J12272735+1217252 (Two Micron All-Sky Survey, Extended source catalogue)MCG+02-32-062 (فهرس المجرات الموروفولوجي)VCC 1010 (Virgo Cluster Catalog)EVCC 2112 (Extended Virgo Cluster Cata...

 

 

2017 Spanish Grand Prix

2017 Formula 1 race 2017 Spanish Grand Prix Race 5 of 20 in the 2017 Formula One World Championship← Previous raceNext race → Layout of the Circuit de Barcelona-CatalunyaRace details[1]Date 14 May 2017 (2017-05-14)Official name Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017[2][3]Location Circuit de Barcelona-CatalunyaMontmeló, SpainCourse Permanent racing facilityCourse length 4.655 km (2.892 miles)Distance 66 laps, 307.104 km (19...

Dayton, Ohio

Dayton redirects here. For the metropolitan area, see Greater Dayton. For other uses, see Dayton (disambiguation). City in Ohio, United StatesDayton, OhioCityDowntown DaytonUniversity of DaytonDayton Art InstituteDeeds CarillonNational Air Force MuseumDay Air Ballpark FlagSealLogoNickname(s): The Gem City, Birthplace of AviationShow DaytonShow Montgomery CountyShow OhioShow the United StatesDaytonShow map of OhioDaytonShow map of the United StatesCoordinates: 39°45′34″N 84°11′30�...

 

 

Competitive swimwear

Swimsuit, clothing, equipment and accessories used in the aquatic competitive sports A mixed-sex pair in their swimsuits, participating in FINA World Championships of synchronised swimming.A woman wearing a racing competitive racerback bikini Competitive swimwear refers to the swimsuit, clothing, equipment, and accessories used in the aquatic sports of swimming, diving, synchronized swimming, triathlon, and water polo. Some swimsuits are designed specifically for swimming competitions where t...

 

 

Blacksburg

Blacksburg, VirginiaPusat kota BlacksburgLokasi Blacksburg di VirginiaLokasi Virginia di Amerika SerikatNegara Amerika SerikatNegara bagianVirginiaCountyMontgomeryDidirikan1798Pemerintahan • MayorRon RordamLuas • Kota19,4 sq mi (50,2 km2) • Luas daratan19,4 sq mi (50,1 km2) • Luas perairan0,04 sq mi (0,0 km2)  0.10%Ketinggian2.080 ft (633 m)Populasi (2000)[1] •&...

1943 Portsmouth North by-election

UK Parliamentary by-election 1943 Portsmouth North by-election ← 1935 16 February 1943 1945 → Constituency of Portsmouth North   First party Second party   CW Candidate William James Thomas Sargant Party Conservative Common Wealth Popular vote 6,735 4,545 Percentage 59.7% 40.3% MP before election Roger Keyes Conservative Elected MP William James Conservative The 1943 Portsmouth North by-election was held on 16 February 1943. The by-election was held due to...

 

 

Huautla, Hidalgo

Municipality and town in Hidalgo, MexicoHuautlaMunicipality and townHuautlaLocation in MexicoCoordinates: 21°01′51″N 98°17′06″W / 21.03083°N 98.28500°W / 21.03083; -98.28500Country MexicoStateHidalgoMunicipal seatHuautlaArea • Total287.8 km2 (111.1 sq mi)Population (2005) • Total22,521 Huautla is a town and one of the 84 municipalities of Hidalgo, in central-eastern Mexico. The municipality covers an area of ...

 

 

ماهينور المصري

ماهينور المصري ماهينور المصري معلومات شخصية الميلاد 7 يناير 1986 (العمر 38 سنة)الأسكندرية، مصر الجنسية مصرية الحياة العملية التعلّم كلية حقوق، جامعة الأسكندرية المدرسة الأم جامعة الإسكندرية  المهنة محامية، ناشطة سياسية، حقوقية اللغة الأم اللهجة المصرية  اللغات العربي...

My Tomorrow, Your Yesterday

My Tomorrow, Your YesterdayPosterSutradaraTakahiro MikiDitulis olehTomoko YoshidaBerdasarkanMy Tomorrow, Your Yesterdayoleh Takafumi NanatsukiPemeran Sota Fukushi Nana Komatsu Masahiro Higashide Yuki Yamada Kaya Kiyohara Akira Otaka Yoshiko Miyazaki Penata musikSuguru MatsutaniSinematograferKousuke YamadaPenyuntingNaoya BandōPerusahaanproduksi East Japan Marketing & Communications Inc. GyaO Hakuhodo DY Music & Pictures Hakuhodo KDDI Corporation Ken-On Nippon Shuppan Hanbai (Nip...

 

 

Betty Nansen Teatret

Betty Nansen TeatretThe facade on Frederiksberg AlléAddressFrederiksberg Allé, FrederiksbergCopenhagenDenmarkCoordinates55°40′27″N 12°32′13″E / 55.6741°N 12.5370°E / 55.6741; 12.5370TypeEvent venue (current)Capacity775 numbered seatsOpened1859Websitebettynansen.dk Betty Nansen Teatret (Betty Nansen Theatre) is a theatre situated on Frederiksberg Allé in the Frederiksberg district of Copenhagen, Denmark. It takes its name from the actress Betty Nansen, wh...