R/V Aranda
Aranda i Aura å i Åbo
Allmänt
IMO-nummer	8802076
MMSI-nummer	230145000
Anropssignal	OIRY
Ägare	Havsforskningsinstitutet Från 2008 Finlands miljöcentral
Registreringshamn	Helsingfors
Isklass	1A (polarklass: 6 eller 7)[1]
Historik
Byggnadsvarv	Oy Laivateollisuus Ab, Åbo (skrov) Wärtsilä Marinindustris Sandvikenvarvet, Helsingfors
Nybyggnadsnr.	406 respektive 481
Levererad	1989
Tekniska data
Byggnadsmaterial	Stål
Längd	59,2 meter (1989) 66,3 meter (2017)[1]
Bredd	13,8 meter
Djupgående	5 meter
Bruttodräktighet	1 969[1]†
Maskin	Wärtsilä Vasa 8R22 MD dieselmotor 3 000 kilowatt (båda motorerna tillsammans)
Kraftkälla	Wärtsilä Vasa 12V22 MD dieselmotor
Maximal hastighet	12 knop[1]
Besättning	12–13
Passagerare	25 forskare
†. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention.

R/V Aranda är ett finländskt forskningsfartyg, som ägs av Finlands miljöcentral. Det är det fjärde i ordningen av finländska havsforskningsfartyg och det tredje med namnet Aranda.

Fartygets skrov byggdes av Oy Laivateollisuus Ab i Åbo och fartyget färdigställdes som ett specialiserat forskningsfartyg av Wärtsilä Marinindustris Sandvikens varv i Helsingfors. Det levererades till Havsforskningsinstitutet 1989. Efter nedläggningen av Havsforskningsinstitutet 2008 övertogs fartyget av Finlands miljöcentral. Fartyget är främst utformat för forskningsarbete i Östersjön, men har hög isklass och har gjort expeditioner till bland annat Antarktis.

En ombyggnad gjordes 2017–2018 på Rauma Marine Constructions varv i Raumo. Därvid förlängdes fartyget med sju meter till 66,3 meter och kompletterades med nya forskningslaboratorier. Det kan också efter modifieringen under korta sträckor gå enbart på batterielektricitet, vilket minskar bullret från fartyget till havs.^[2][3]

• Finlands havsforskningsfartyg

• New research vessel – new epoch i Navigator – The Finnish Maritime Montly, 6/89, nedladdad från www.syke.fi (PDF, 1,2 MB)

• Finlands miljöcentrals webbsida för Aranda (på finska)