Murtaja
Isbrytaren Murtaja, 1894
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Bestyckad isbrytare
Historik
Byggnadsvarv	Bergsunds Mekaniska Verkstad, Stockholm
I tjänst	1890 1939 (finska flottan)
Öde	Skrotades 1959
Tekniska data
Längd	41,9 m
Bredd	11,0 m
Djupgående	4,0 m
Deplacement	815 ton
Maskin	Compund; 842 kW
Maximal hastighet	11 knop
Bestyckning	2 × 75 mm Canet 2 × 20 mm Madsen lv

Murtaja ("Isbrytare" på svenska) var den första egentliga isbrytaren i Finland och den första isbrytaren som byggdes i Sverige. Hon byggdes Bergsunds Mekaniska Verkstad i Stockholm 1890. I början av sin karriär var Murtaja Europas största och starkaste isbrytare; man hade innan isbrytaren beställdes tvivlat på att det överhuvudtaget var möjligt att upprätthålla åretrunttrafik så här långt i norr. Murtaja tjänstgjorde 1890–1959.

Under finska inbördeskriget användes Murtaja för att transportera Åbos röda garde till Åland. Fartyget deltog i det andra världskriget för den finländska marinen.

• Åland under Finska inbördeskriget