Mitsubishis första egenkonstruerade bil efter andra världskriget togs fram sedan de japanska myndigheterna efterlyst en enkel och billig folkbil. Trots de kompakta måtten var den för stor för keijidōsha-reglementet.[1] Bilen hade en luftkyld tvåcylindrig svansmotor. För att hålla nere priset var utförandet mycket enkelt. 1961 tillkom en bättre utrustad de luxe-version med större motor.[2]
År 1962 uppdaterades karossen med ny front och akter. Den större de luxe-motorn blev standard. Bilen kallades även Colt 600, den första i en lång rad Colt-modeller.
