Roadracing-VM 2010 gjorde Marc VDS debut i motorcykelsport i den nya Moto2-klassen. Det var genom ett samarbete med Michael Bartholemy och Didier de Radiguès.[2] Förare var Scott Redding och Héctor Faubel på motorcyklar av fabrikat Suter.[3]Roadracing-VM 2011 fortsatte Redding, men med Mika Kallio som stallkamrat. De kom på plats 15 och 16 i VM. reddin g och kallio fick förnyat förtroende Roadracing-VM 2012 men teamet bytte motorcykel från Suter till Kalex. Resultaten förbättrades till placering 5 (Redding) och 6 (Kallio). Roadracing-VM 2013 körde samma förare. Redding slogs om VM-titeln med Pol Espargaró men en bruten handled mot slutet av säsongen gjorde att Redding inte var konkurrenskraftig och fick nöja sig med andraplatsen i VM. kallio kom 4:a. Roadracing-VM 2014 körde förutom Kallio även spanjoren Esteve Rabat som hade blivit trea i VM 2013. Rabat blev världsmästare 2014 och Kallio kom 2:a. Rabat fortsatte 2015 då han kom på tredje plats i VM, men med Moto3-världsmästaren Álex Márquez som stallkamrat. Nästa VM-titel i Moto2 för Marc VDS kom Roadracing-VM 2017 genom italienaren Franco Morbidelli. Han gick därefter upp i Marc VDS Moto-GP-team. 2018 blev ett svagare år för Marc VDS med Márquez på fjärde plats och Mir på sjätte plats i VM. Roadracing-VM 2020 kom stallets tredje VM-titel genom Álex Márquez.
MotoGP
Marc VDS Racing gick upp i huvudklassen MotoGPRoadracing-VM 2015 som satellit-team för Honda med Scott Redding som ende förare. Han körde en Honda RC213V. Teamet tävlade 2015 under namnet Estrella Galicia 0,0 Marc VDS. Redding kom trea i San Marinos GP men hade eljest en svag säsong. 2016 utökade Marc VDS till två förare: Tito Rabat och Jack Miller. Miller tog teamets första Grand Prix-seger i MotoGP med seger på Assen 2016. Miller och Rabat fortsatte 2017 men ingen av de tog någon pallplats. Båda lämnade teamet och ersattes till 2018 av Franco Morbidelli och Tom Lüthi. Under säsongen meddelades att Marc VDS inte skulle tävla i MotoGP 2019 utan enbart i Moto2.
.jpg)
