F-Type Magna togs fram för att fylla gapet mellan den lilla Midget och den stora 18/80. Bilen fick en liten sexcylindrig motor från Wolseley Hornet.
F-Type introducerades hösten 1931 som den fyrsitsiga F1. 1932 tillkom den tvåsitsiga F2 med förbättrade bromsar. Samtidigt uppdaterades F1 till F3 med F2:ans bromsar.
L-Type
1933 kom den vidareutvecklade L-Type. Bilens motor var mindre, men gav högre effekt.
L-Type tillverkades i två versioner: den fyrsitsiga L1 och den tvåsitsiga L2.
Motorn i Magna var en liten sexa med överliggande kamaxel, konstruerad av Wolseley. Den var baserad på Morris Minor-motorn som användes i Midget-modellerna.
