|
![]() |
| Allmänt |
|---|
| Tidigare namn | S/S Väinö |
|---|
| Typklass/Konstruktion | Bogserbåt |
|---|
| Registreringshamn | Stockholm |
|---|
| Historik |
|---|
| Byggnadsvarv | Warkaus bruk, Leppävirta |
|---|
| Nybyggnadsnr. | Nb 88 |
|---|
| Färdigställd | 1880 (möjligen) |
|---|
| Tekniska data |
|---|
| Byggnadsmaterial | Stål |
|---|
| Längd | 23,10 meter |
|---|
| Bredd | 5,05 meter |
|---|
| Maskin | Varvets ångmaskin på 250 ihk
motor från Bröderna Wickströms Motorfabrik Ab
Scania V8
|
|---|
|
|
M/S Väinö är en ursprungligen finländsk bogserbåt, som möjligen byggdes av Warkaus bruk i Leppävirta 1880
M/S Väinö byggdes troligen för Paul Wahl & Co med namnet Papageno. Under finska inbördeskriget 1918 sprängdes hon. Fartyget renoverades 1919 vid Kone och döptes till Jyske. Från 1933 har hon haft namnet Väinö. Hon ägdes av Enso-Gutzeit och gick som timmerbogserare i Saimens sjösystem med Nyslott som hemmahamn från omkring 1946 till 1969, då hon såldes till Sverige. Hemmahamn är Stockholm.
Källor
