![]() | M/S Nora |
|
 |
| Allmänt |
|---|
| Anropssignal | SMQV |
|---|
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet |
|---|
| Registreringshamn | Vaxholm |
|---|
| Historik |
|---|
| Byggnadsvarv | Åsiverken, Åmål |
|---|
| Nybyggnadsnr. | 127 |
|---|
| Levererad | 1979 |
|---|
| I tjänst | Skenäs–Säter |
|---|
| Tekniska data |
|---|
| Längd | Efter ombyggnad 42,00 meter |
|---|
| Bredd | 11,40 meter |
|---|
| Bruttodräktighet | 241 ton registerton |
|---|
| Maskin | Fyra Volvo Penta TAMD 120 dieslar
Efter maskinbyte: fyra Volvo Penta TAMD 102A dieslar
794 kW
Efter maskinbyte 940 kW |
|---|
| Maximal hastighet | 9 knop |
|---|
| Passagerare | 123 passagerare |
|---|
| Fordon | 20 bilar
Lastförmåga: 130 ton |
|---|
|
|
M/S Nora, färja 310, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. M/S Nora byggdes på Åsiverken i Åmål och levererades 1979 för att sättas in på leden mellan Fårösund och Broa på Fårö. Hon byggdes om 2000 på Tenö varv i Vaxholm.
Den gick sedan mellan 2014 och 2021 på färjeleden mellan Skenäs och Säter.
2021 flyttades hon till Hemsöleden som reservfärja när M/S Sanna såldes.[1]
Källor
Noter
