M/S Botnia

M/S Botnia, senare bland annat M/S Assalama
Allmänt
Typklass/KonstruktionFärja
IMO-nummer6712631
Historik
ByggnadsvarvWärtsilä, Helsingfors nr 384
Sjösatt2 mars 1967
Ödevrak utanför Marockos kust
Tekniska data
Längd101,6 meter
Bredd18,53 meter
Djupgående4,9 meter
Deplacement6 317 ton
Maskin8 × Wärtsilä 814 TK
KraftkällaDiesel
Maximal hastighet19 knop
Hytter198
Fordon195 bilar
M/S Assalama som vrak vid Marockos kust

M/S Botnia, senare M/S Assalama, är en tidigare färja mellan Sverige och Finland och numera vrak vid Marockos västkust.

M/S Botnia byggdes på Wärtsiläs varv i Helsingfors 1967 och gick i trafik för Silja line 1967-75 mellan Sverige och Åland. Hon såldes därefter till Spanien och omdöptes först till M/S Ciudad de la laguna, 1999 till Volcan de Tenagua och 2007 till M/S Assalama. Hon trafikerade som M/S Assalama för rederiet Naviera Armas under perioden december 2007 - april 2008 en rutt mellan Puerto del RosarioFuerteventuraKanarieöarna och Tarfaya i Marocko. Den 30 april 2008[1] gick hon efter ett maskinhaveri på grund 150 meter från strandkanten vid Saharas rand två kilometer söder om Tarfaya.

Vraket ligger fortfarande kvar där (oktober 2014).[2]

Källor

Noter

  1. ^ 2 maj enligt finskspråkiga Wikipedia.
  2. ^ Christer Gerlach: Här körde våra minnen fast i Dagens Nyheter Kultur 13 oktober 2014, sidan 16