Kurt Björklund var det sjunde av tolv barn i en skånsk statarfamilj. Samma år som Björklund föddes flyttade hans familj till Helsingborgstrakten. Dagen efter sin konfirmation gick Björklund till sjöss efter att ha mönstrat på som jungman på Transmarins fartyg S/S Torsa. I början av andra världskriget tjänstgjorde han i den norska handelsflottan och deltog i Murmanskkonvojerna för att förse Sovjet med krigsmaterial. Hans fartyg torpederades av tyska flygplan hösten 1942 utanför Englands kust. Samma år tog han värvning som frivillig i den brittiska armén och deltog som kommandosoldat vid landstigningen i Normandie 1944, där han blev skadad av en granat. Han återvände till Sverige efter kriget och började 1961 som rorgängare på HH-leden, där han arbetade fram till 1980.[1]
Han gav sig ut på sin första ensamsegling världen runt som 59-åring och kom i land från den sista vid 73 års ålder. Han blev känd för sin andra världsomsegling, då han seglade jorden runt i "the Roaring forties" på södra halvklotet och som förste svensk ensam rundade de fem klassiska hornen, dessutom vid en anmärkningsvärt hög ålder. Björklund skänkte senare sin båt Golden Lady till Råå museum för fiske och sjöfart, där den numera kan beskådas. År 1987 tilldelades han Helsingborgslejonet av Lions Club och 2001 Helsingborgsmedaljen av Helsingborgs stad.
Under sina seglingar dokumenterade Björklund händelser och vad som skedde på kassettband. När han nådde hamn, skickade han dem till lokalradionP4 Malmöhus som spelade upp dem för sina lyssnare i radion.