Günther Steiner, född 7 april 1965 i Merano, är en italiensk-amerikansk ingenjör som var senast stallchef för Formel 1-stallet Haas F1 Team.[1]
Han började sin motorsportkarriär med att arbeta inom Rally-VM mellan 1986 och 2001, hans första anställning var som mekaniker hos Mazda Rally Team Europe. Han avancerade sedan till ingenjörschef för det framgångsrika rally-stallet Ford World Rally Team med förarna Colin McRae och Carlos Sainz innan han 2001 blev handplockad av Formel 1-föraren Niki Lauda som VD för Jaguar Racing, vid denna tid ägd av Steiners arbetsgivare Ford.[2]
Efter att Jaguar hade en miserabel säsong 2002, valde deras moderbolag Ford Motor Company att sparka Lauda[3], samt förarna Eddie Irvine och Pedro de la Rosa[4]. Steiner erbjöds en annan roll inom stallet men tackade nej.[5] Han tvingades då ta ett sabbatsår av Jaguar under 2003.
2004 började han arbeta för biltillverkaren Opel som CTO för deras avdelning som arbetade med att prestationsförbättra sina motorsportbilar.[6]
I november 2004 köpte energidryckstillverkaren Red Bull GmbH Jaguars F1-stall från Ford[7] och ändrade namn till Red Bull Racing. Red Bull erbjöd följaktigen Steiner en anställning som CTO, ett erbjudande som han sa ja till[8] efter att Opel meddelade att man skulle avveckla sitt racingstall i DTM.[9]
Han var kvar i Red Bull Racing till 2006 när han blev uppmanad av Red Bulls ägare Dietrich Mateschitz att starta upp och leda Red Bulls påtänkta Nascar-stall Team Red Bull med bas i Mooresville i North Carolina.[10]
Han var där fram till 2008 när han helt avslutade sitt samarbete med Red Bull och grundade ett tillverkningsföretag som designar och tillverkar komposit till motorsportbilar.[11]
Under sin tid som VD för företaget stötte han på affärsmannen Gene Haas och en av Stewart-Haas Racings toppchefer Joe Custer och pitchade att de borde ansluta sig till Formel 1. Haas tyckte idén var intressant och valde starta Haas F1 Team 2014[12][13] och utsåg Steiner till stallchef[14].
I januari 2024 meddelade Haas att Steiners kontrakt inte skulle förlängas. Han ersattes av Ayao Komatsu.
Efter att han lämnat Haas arbetar han som kommentator på tyska TV-kanalen RTL.
Referenser
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version.
Noter