Flygolyckor (eg. haveri) är olyckshändelser där ett flygplan havererar eller kolliderar med ett annat flygplan eller andra föremål som byggnader eller fordon på marken.
Flygolyckan på Teneriffa (27 mars)- En KLMBoeing 747 kolliderar med en Pan Am Boeing 747 på startbanan av Teneriffas flygplats i tjock dimma. 583 omkommer, alla 248 på KLM-planet, och 335 av de 396 på Pan Am-planet. Det är den svåraste flygolyckan någonsin.
American Airlines Flight 191 (25 maj)- En McDonnell Douglas DC-10 förlorar den vänstra motorn på en startbana på O'Hare Airport i Illinois. Planet lyfter, och havererar sedan. Alla 271 ombord omkommer, samt två på marken.
Air India Flight 182 (23 juni)- En Boeing 747 störtade över Atlanten nära Irland, efter att en bomb ombord exploderat. All 329 personer ombord omkommer.
Japan Airlines Flight 123 (12 augusti)- En Boeing 747 flög in i ett berg i centrala Japan efter att ha förlorat sin bakfena. 520 av de 524 ombord omkommer.
Arrow Air Flight 1285 (12 december)- En Douglas DC-8 störtar nära Gander i Newfoundland i Kanada. Alla 256 ombord omkommer.
1986
Aeroméxico Flight 498 (31 augusti)- En Douglas DC-9-32 havererar i en förort i Los Angeles, Kalifornien efter att en Piper PA-28 Cherokee kolliderade med planet. Alla 64 ombord DC-9:an omkommer, samt 15 på marken, och alla 3 på Piper-planet.
Pan Am Flight 103 (21 december)- En Boeing 747 störtar över Lockerbie i Skottland, efter att en bomb ombord exploderat. Alla 259 ombord omkommer, samt 11 på marken.
1989
United Airlines Flight 811 (24 februari)- En Boeing 747 får ett hål i sidan, utanför Hawaii. 9 av de 335 ombord omkommer efter att de sugits ut ur hålet.[2]
1996
Rekonstruktionen av TWA Flight 800.
TWA Flight 800 (17 juli)- En Boeing 747 bränsletank exploderar utanför Long Island. All 230 ombord omkommer.
Air Phillipines Flight 541 (19 april)- En Boeing 737 störtar i ett kokosnöt-fält på Samal Island i Filippinerna. Alla 131 ombord omkommer, vilket är den dödligaste olyckan med en Boeing 737-200.
American Airlines Flight 11 - En Boeing 767 kapas av flygplanskapare och planet flygs in i det norra tornet av World Trade Center i New York. Alla 92 ombord omkommer, samt 1600 på marken.
United Airlines Flight 175 - En Boeing 767 kapas av flygplanskapare, och planet flygs in i det södra tornet av World Trade Center i New York. Alla 65 ombord omkommer, samt 900 på marken.
United Airlines Flight 93 - En Boeing 757 kapas, men kaparna stoppas och planet havererar mot marken vid Shanksville, Pennsylvania. Alla 44 ombord omkommer. Planet var menat att flygas till Washington D.C., där det skulle flygas in i en viktig byggnad.
Air France Flight 447 var en flygning från Galeão International Airport i Rio de Janeiro, Brasilien till Paris-Charles de Gaulle flygplats i Paris, Frankrike som havererade i Atlanten den 1 juni 2009.
Flygplanet var en Airbus A330-200 med registrering F-GZCP.
Ombord fanns 216 passagerare och 12 besättningsmedlemmar (inklusive tre piloter). Alla omkom.
2014
Malaysia Airlines Flight 370 (8 mars) - Försvann 8 mars 2014 spårlöst över indiska oceanen med 230 ombord. 2015 hittades vrakdelar på en ö.
Svåra flyghaverier i Sverige
Det finns listor i de engelska artiklarna för några svenska flygplatser.
^[2] February 24, 1989: 9 People Sucked Out the Door of United Flight 811
^(nyheter) [3] Swissair Flight 111 crashes and kills more than 200 on board in 1998 (engilska)
^[4] The devil at 37,000 feet. There were so many opportunities for the accident not to happen—the collision between a Legacy 600 private jet and a Boeing 737 carrying 154 people. But on September 29, 2006, high above the Amazon, a long, thin thread of acts and omissions brought the two airplanes together. From the vantage point of the pilots, the Brazilian air-traffic controllers, and the Caiapó Indians, whose rain forest became a charnel house, the author reconstructs a fatal intersection between high-performance technology and human fallibility.
_after_crashing_into_the_Hudson_River_(crop_1).jpg)
