FSO Asia

FSO Asia
FSO Asia under sin jungfrufärd 2002 då fartyget hade namnet Hellespont Alhambra
FSO Asia under sin jungfrufärd 2002 då fartyget hade namnet Hellespont Alhambra
Allmänt
Tidigare namnTI Asia, Hellespont Alhambra
Typklass/KonstruktionULCC
FartygsklassTI klass
SysterfartygTI Africa, TI Europe, TI Oceania
IMO-nummer9224752[1]
RegistreringshamnMajuro[1]
Historik
ByggnadsvarvDaewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Färdigställd2002[1]
Tekniska data
Längd380 m
Bredd68 m
Djupgående24.525 m

FSO Asia tidigare kallad TI Asia och Hellespont Alhambra, är världens nu största oljetanker, tillsammans med tre systerfartyg. Den ingick i klassen ULCC (Ultra Large Crude Carrier) där de fyra har sin egen fartygsklass kallad TI klass.[2]

Fartyget byggdes på det koreanska varvet Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering CO. LTD. år 2002, är 380 meter lång, 68 meter bred och rymmer 441 893 ton petroleum. I samma serie ingick systerfartygen TI Africa, TI Europe och TI Oceania. Under 2009 byggdes TI Asia om till FSO, Floating Storage and Offloading, och ligger numera ute på oljefältet Al Shaheen utanför Qatar där hon ersatte Knock Nevis.

Sedan ombyggnaden till FSO kan fartyget lagra 2,8 miljoner oljefat.[3]

Referenser

  1. ^ [a b c] ”Marine Traffic”. Arkiverad från originalet den 19 april 2014. https://web.archive.org/web/20140419011648/http://www.marinetraffic.com/se/ais/details/ships/9224752/vessel:FSO_ASIA. Läst 18 april 2014. 
  2. ^ ”Largest oil tanker, Guinness World Records” (på engelska) (HTML). Guinness rekordbok. 31 december 2003. https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/largest-oil-tanker-. Läst 7 augusti 2023. 
  3. ^ ”Euronav - FSO” (på engelska) (HTML). euronav.com. 27 juni 2023. Arkiverad från originalet den 27 juni 2023. https://web.archive.org/web/20230627210121/https://www.euronav.com/en/about-euronav/our-business/fso/. Läst 9 augusti 2023. 

Externa länkar