Säsongen efter gick han vidare till Formel 2-EM där han tävlade för March F2 och blev europamästare i 1982.
Redan 1981 hade Fabi testkört en Brabham-BMW på Paul Ricard och 1983 gjorde han det igen men han skrev Formel 1-kontrakt med Osella. Detta visade sig dock vara ett misstag, bilen höll inte måttet och han kom bara i mål i ett av de 15 loppen säsongen 1983.
Säsongen 1984 fick Fabi köra tre lopp som andreförare i Brabham-BMW, då han ersatte sin bror Teo som också tävlade i CART. Hans bästa resultat blev en sjunde plats i Dallas 1984, vilket också var hans sista F1-lopp.