Arrows, under en tid Footwork, var ett brittiskt formel 1-stall som grundades 1977 av Franco Ambrosio, Alan Rees, Jackie Oliver, Dave Wass och Tony Southgate. Namnet bildades i princip av de första bokstäverna i grundarnas efternamn, AROWS. 1991 bytte stallet officiellt namn till Footwork, som det hette till 1996 varefter namnet ändrades tillbaka till Arrows. Stallet byggde sin första bil, Arrows F1, på 53 dagar.
I mars 1996 köptes 40 procent av stallet upp av Tom Walkinshaw.
Arrows förste förare var italienaren Riccardo Patrese, som lyckades hyfsat och kom tvåa i Sverige under sin första säsong.
Patrese tog två andraplatser till för Arrows under början av 1980-talet, men när han sedan gick till Brabham gick det sämre för stallet. Först 1985, med Thierry Boutsen och Gerhard Berger som förare, började se bättre ut.
Båda förarna plockades dock snart upp av Benetton varefter det gick sämre igen.
Den nya blåa Arrowsbilen var inte särskilt snabb, men Hill var trots detta nära att vinna Ungerns Grand Prix 1997. Hill lämnade stallet och ersattes av finländaren Mika Salo. Höjdpunkten säsongen 1998 var Salos fjärdeplats i Monaco, men brist på pengar tvingade honom att lämna stallet och Diniz gick till Sauber.
Stallets nya förare blev spanjoren Pedro de la Rosa och japanen Toranosuke Takagi. Under 1999 tog Arrows bara en poäng och stallets framtid såg osäker ut.
Säsongen 2000 räddades stallet av Orange, som skrev ett stort sponsoravtal. Holländaren Jos Verstappen, som genom holländska sponsorpengar fick en plats i stallet bredvid de la Rosa, lyckades komma fyra i Italien. Arrows var med sina Supertec-motorer speciellt snabba på högfartsbanorna.
Efter säsongen fick de la Rosa foten och ersattes av brasilianen Enrique Bernoldi, som sponsrades av Red Bull. Stallet bytte även till Asiatech-motorer.
Verstappen, som tog stallets enda poäng under 2001, tackades med att få sparken, medan den poänglöse, men Red Bull-stödde, Bernoldi fick stanna.
Säsongen efter blev tysken Heinz-Harald Frentzen stallets nye försteförare och man bytte även till Cosworth-motorer. Arrows kunde dock inte fullfölja säsongen på grund av en finansiell kris som innebar konkurs. Både Craig Pollock och Red Bull försökte ta över stallet, men intresset svalnade och Arrows blev därmed det andra stallet på ett år som lades ner.
