Kahuripan
Karéta api Kahuripan nalika ninggalkeun Stasion Madiun
Informasi
Sistem	Karéta api antar kota
Kelas	Ékonomi
Status	Beroperasi
Lokal	Daop 2 Bandung
Stasion terminus	Stasion Kiaracondong Stasion Blitar
Operasi
Dipiboga ku	PT KAI
Operator	Daérah Operasi II Bandung
Karakter	lintas pagunungan
Lokomotip	CC201, CC203, CC206
Data téhnis
Lébar sepur	1.067 mm
Titik pangluhurna	+848 (Nagrég)

Karéta api Kahuripan (Aksara Sunda Baku: ᮊᮛᮦᮒ ᮃᮕᮤ ᮊᮠᮥᮛᮤᮕᮔ᮪) nyaéta karéta api kelas ékonomi anu ngahubungkeun Stasion Kiaracondong jeung Stasion Blitar.^[1] Karéta ieu dioperasikeun ku Daop 2 Bandung anu saméméhna Daop 7 Madiun per 1 Désémber 2019.^[1]

Ti mimiti 1 April 2017, KA Kahuripan diperpanjang ruteuna jadi nepi ka Stasion Blitar, anu asalna ngan nepi ka Stasion Kediri.^[2]

• Stasion Blitar
• Stasion Tulungagung
• Stasion Kediri
• Stasion Kertosono
• Stasion Nganjuk
• Stasion Caruban
• Stasion Madiun
• Stasion Magétan
• Stasion Ngawi
• Stasion Sragén
• Stasion Purwosari
• Stasion Klatén
• Stasion Lempuyangan
• Stasion Watés
• Stasion Kutoarjo
• Stasion Kebumén
• Stasion Karanganyar
• Stasion Gombong (ngan arah Blitar Wungkul)
• Stasion Kroya (ngan arah Blitar Wungkul)
• Stasion Sikampuh (ngan arah Kiaracondong)
• Stasion Maos
• Stasion Gandrungmangun
• Stasion Cipari (ngan arah Kiaracondong)
• Stasion Banjar
• Stasion Ciamis
• Stasion Tasikmalaya
• Stasion Cirahayu (ngan arah Blitar Wungkul)
• Stasion Cipeundeuy
• Stasion Kiaracondong^[3]

• Lokomotip CC201, CC203, CC206
• 5-6 karéta ékonomi (K3)
• 1 karéta makan pembangkit (KMP3)
• 1 karéta aling-aling (B)^[3]

Karéta api Kahuripan dijalankeun ti Kiaracondong tengah peuting nepi blitar beurang. Lamun mangkatna ti Blitar sore nepi Kiaracondong isuk.^[1] Jadwal nu leuwih lengkepna tingali di Wikipédia Basa Indonésia.

Karéta Api

(id) Situs resmi PT KAI Archived 2016-12-07 di Wayback Machine

Artikel ngeunaan karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan.