Белоруски аутомобилски завод
Врста	деоничарско друштво
Делатност	машинска индустрија
Основано	1948.
Седиште	Жодзина,  Белорусија
Руководиоци	Пјотр Паркомчук
Производи	камиони, тегљачи
Приход	165 милијарди $ (2011)
Веб-сајт	belaz.by

Белоруски аутомобилски завод (блр. Беларускі аўтамабільны завод) или скраћено БелАЗ је белоруски произвођач теретних возила и опреме за земљане радове са седиштем у Жодзину. Предузеће је отворено 1948. године, када је произведено више од 120.000 возила за употребу у Совјетском Савезу. Компанија ради у складу с међународним стандардима ISO 9000.^[1]

• 1948. – изграђена машина за вађење тресета.
• 1951. – компанија је проширила своје постројење на машине за изградњу путева и мелиорације па је преименована у "Дормаш", скраћеница од "Road Machine" и "путарска грађевинска возила".
• 1958. – компанија је преименована у БелАЗ. У почетку је производила МАЗ камионе.
• 1961. – произведен први 27-тонски БелАЗ камион за каменолом.
• 1990. – произведен 280-тонски камион.
• 2001. – директор БелАЗ постројења, Павел Марјев, одликован Редом Хероја Белорусије.
• 2005. – планови за производњу камиона БелАЗ-75600 с 320 тоне за Кузбас рударство.
• 2006. – у јесен испоручен први БелАЗ-75600.^[2]
• 2012. – у априлу БелАЗ најавио да ће одржати прву јавну понуду обичних деоница неког приватног државног предузећа у Белорусији.^[3]
• 2013. – произведен највећи камион на свету БелАЗ-75710 носивости од 450 тона.^[4]

• 
  Мини дампер Белаз-7557
• 
  Мини дампер Белаз-7547
• 
  Утоваривач Белаз-78221
• 
  Авионски тегљачи Белаз-74212

Белоруски аутомобилски завод на Викимедијиној остави.

• Званични веб-сајт Архивирано на сајту Wayback Machine (13. август 2015) (језик: енглески)
• БелАЗ галерија (језик: руски)
• 3D модели возила и технички подаци