Хуанпу (класични кинески: 黄浦江; пинјин: huángpŭ jiāng; дословно "река жуте банке", романизовани кинески: Вампу) је кинеска река која протиче кроз Шангај. раније позната и као Хуанг Ксие Пу, а данас као „матична река Шангаја“ је кинеска река која протиче кроз Шангај делећи га на Пуки и Пудонг.
На обе обале ове реке смештене су важне знаменитости Шангаја као што су нпр. светски познати финансијски центри Бунд и Лујиазуи.
Хуангпу која је широка у просеку 400 метара, последња је значајна (вештачка) десна притока која се улива у Јангце на мање од 50 км пре него што се он улије у Источно кинеско море. Не смрзава се током целе године, и важан је пловни пут у области Шангаја.
Хуанпу је била главни извор водоснабдевања (није за пиће) за град Шангај и његових 17 милиона становника у 2006. години.
Географија
Хуангпу 1920.
Хуангпу је највећа река у централном Шангају, са главним притоком Сиџо. Дугачка је 114 км, широка у 300-700 м (у просеку 400 м) и дубок 9 метара. Административно дели град Шангај на две регије: Пуки („западно од Хуангпуа“), традиционални центар града, и Пудонг („града источно од Хуангпуа“).[1]
Почиње од језера Дианџан у Дианфенгу, граду Џујиајиао, округу Кингпу, Шангај, и улива се у реку Јангце у месту Вусонгкоу, као последња је притока реке Јангце пре него што се улије у море.
Њене главне притоке су уз море, а река Хуангпу се користи и за наводњавање локалног земљишта.
Дубина воде реке Хуангпу је око 10 метара, а најдубља тачка је око 17 метара. Некада је то био главни пловни пут шангајске бродске индустрије и има чувени мол Џилиупу. У данашње време његов бродски статус постепено замењују морске луке са дубоким водама, али дубина канала од луке Јуџао (северозападно од Фенгкиан-а ) до Вусонгкоу-а и даље остаје изнад 8,2 метра. Бродом од 3.000 тона може се проћи мост Сонгпу током целе године, и Бродови од 5.000 тона могу директно доћи до Минханг -а, морски брод од 10.000 тона може доћи до Вујинг-а, а морски брод од 50.000 тона може проћи мост Ксупу.
Хидрографија Шангаја
Мапа Шангаја (центра и источног дела) са Ђангсу (северно) и Џеђанг (јужно) приказује развијене области око Шангаја, Нанкинг (тамон зелено), и Хангџоу у зеленом. Провинцијске границе су обојене љубичасто, а потпровинцијске сиво.
Поморска локација града условљава благу климу коју карактеришу минимална сезонска отступања. Просечна годишња температура је око 16 °C); јулски максимум је у просеку око 27 °C, а просечни јануарски минимум је око 3 °C).
Годишње падне око 1.140 мм падавина, са највише кише у јуну, а најмање у децембру.
Отварање Шангаја за инострано пословање одмах је довело до оснивања главних европских банака и вишенаменских комерцијалних кућа. Изгледи за град као водеће средиште спољне трговине додатно су побољшани када је Кантон (данашњи Гуангџоу ), супарничка лука у југоисточној приморској провинцији Гуангдонг, одсечен од свог залеђа побуном Таипинг (1850–64). Потакнути овом потенцијалном претњом за непрекидно ширење њихових комерцијалних операција у Кини, Британци су стекли права пловидбе на reci Јангце 1857. Као природни излаз за огромно залеђе доњег Јангцеа, Шангај је брзо растао и постао водећа кинеска лука и до 1860. године чинио је око 25% укупне бродске тонаже која је улазила и одлазила из земље.
Речни саобраћај
Када је Шангај постао један од главних кинеских транспортних центара, са морском и речном луком, река Хуангпу је добила на значају, јер је служика као одлична лука за време осеке када морска пловила могу пловити реком до самог града.[3]
Почетком 1950-их лука је била подељена на низ специјализованих одељења. Пудонг, на источној обали Хуангпуа и у округу Хуангпу, користи се за складиштење расуте робе и за одржавање и поправку бродова за транспорт. Пуки, у округу Нансхи на западној обали, и острво Фукинг налазишта су пристаништа за генерални терет.[3]
Дуж Хуангпуа изграђени су следећи океански терминали Зхангхуабангу, Јунгонг Лу, Гонгкинг, Лонгву и Зхујиамен. Више терминала изграђених на јужној обали Јангцеа, укључујући оне на Баосхан, Луојинг и Ваигаокиао, знатно су повећали капацитет промета градске луке. Дубокоморска лука у близини обале у заливу Хангзхоу започела је са радом 2005. године.[3]
Веома коришћене везе на унутрашњим пловним путевима, одвија се преко река Сузхоу и Вусонг, и широка мрежа канала одржава се са Сузхоуом, Вукием и Иангзхоуом у провинцији Јиангсу и са Хангзхоуом у провинцији Зхејианг.[3]
Екологија
Град Шангај је 1996. проглашен за један од еколошки најугроженијих градова на свету, на шта је утицало и велико загађење реке Хуангпу индустријским и комуналним отпадом градском канализацијом и бродским отпадом (без обзира на то што је, Хуангпу главни извор водоснабдевања у Шангају).[3]
Заштита животне средине и урбана чистоћа побољшани су у првим деценијама 21. века операцијама рециклаже индустријског и чврстог отпада које води општинска корпорација. Рециклира се више од 1.000 различитих материјала, укључујући пластику, хемијска влакна и остатке, машинске компоненте, уље и масти, крпе, људску коса и животињске кости, отпадних вода из градских колектора и индустријских постројења.[3]
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
