аутоматски топ 20 mm (231—232) или митраљез МГ 13 7.92 mm (263)
Споредно наоружање
спрегнути митраљез МГ 13 7.92 mm (231/232) или нема (263)
Оклоп
8 mm
Снага (КС)
65 КС
Посада
Посада
4
Немачки оклопни аутомобил Sd.Kfz. 231/232/233 представљају две породице тешких оклопних кола из Другог светског рата.
Шестоточкаши
Прва генерација немачких оклопних кола, направљена су на камионскојшасији 6x4, ојачаној да издржи додатни терет.
Карактеристике
Наоружање SdKfz. 231/232 (6-rad) био је аутоматски топ KwK30 калибра 20 mm са спрегнутим митраљезом МГ 13 7.92 mm у куполи, са елевацијом од -12 до +20 степени. Модел 263 имао је фиксиран заклон са само једним МГ 13 уместо куполе. Модел 232 имао је велику антену у облику рама, док 263 имао антену у облику рама и телескопску антену.
У борби
Прва два модела користиле су извиђачке трупе, а модел 263 сигналне јединице. Посаду су чинила четворица, укључујући предњег и задњег возача. Повучена су из службе 1940. због слабе покретљивости ван пута, и великих димензија у комбинацији са танким оклопом.[1]
аутоматски топ 20 mm (231—232) или митраљез МГ 34 7.92 mm (263)
Споредно наоружање
нема (263) или митраљез МГ 34 7.92 mm (231—232)
Оклоп
спреда 15-30, бочно 8 mm
Снага (КС)
150 КС
Посада
Посада
4
Осмоточкаши
Ова велика возила имала су погон и управљање на свих 8 точкова. Предња и задња возачка позиција обезбеђивале су хитро повлачење.
Карактеристике
Модели 231/232 били су наоружани аутоматским топом KwK калибра 20 mm и спрегнутим лаким митраљезом у куполи, а носили су 180 метака за главни топ, који се могао подићи од -1 до +26 степени. Разлика је била у томе, што је модел 232 имао додатни, далекометни радио и антену у облику рама изнад куполе. Крајем 1942. уведен је модел 233 за ватрену подршку, у коме је купола била замењена топом StuK37 L/24 калибра 75 mm.
Оклоп
Рани модели имали су 15 mm предњег оклопа, а од 1940. додата је још једна плоча од 8 mm. Од маја 1942. дебљина оклопа спреда повећана је на 30 mm.
Варијанте
Посебна радио верзија без куполе, модел 263, ушла је у производњу 1938. [1]