Ruska imperialna mornarica

Ruska imperialna mornarica
Российский императорский флот
Veliki znak Ruske imperialne mornarice
Ustanovitev1696
Razpustitev1917
Država Ruski imperij
Pripadnost Ruski imperator
TipVojna mornarica
ZavetnikSveti Nikolaj
KonfliktiRusko-turška vojna (1686–1700)

Velika severna vojna
Rusko-perzijska vojna (1722–1723)
Rusko-švedska vojna (1741–1743)
Sedemletna vojna
Rusko-turška vojna (1768–1774)
Rusko-švedska vojna (1788–1790)
Rusko-turška vojna (1787–1792)
Napoleonske vojne
Rusko-turška vojna (1828–1829)
Krimska vojna
Rusko-japonska vojna
Prva svetovna vojna

Ruska državljanska vojna
Poveljniki
Vrhovni poveljnikRuski imperator
Znani poveljnikiPeter Veliki

Fjodor Matvejevič Apraksin
Grigorij Andrejevič Spiridov
Samuil Karlovič Grejg
Vasilij Jakovljevič Čičagov
Fjodor Fjodorovič Ušakov
Dmitrij Nikolajevič Senjavin
Ivan Fjodorovič Kruzenštern
Mihail Petrovič Lazarev
Pavel Stepanovič Nahimov
Vladimir Aleksejevič Kornilov
Vladimir Ivanovič Istomin
Vasilij Stepanovič Zavojko
Gennadij Ivanovič Nevelskoj
Stepan Osipovič Makarov
Ivan Konstantinovič Grigorovič
Nikolaj Ottovič Essen

Aleksander Vasiljevič Kolčak
Oznake
Prapor (krma)
Prapor (premec)
Zastavica

Ruska imperialna mornarica (rusko Российский императорский флот) je bila vojna mornarica Ruskega carstva in Ruskega imperija med letoma 1696 in 1917.[1] Ustanovljena je bila leta 1696, ukinjena pa po februarski revoluciji. Pred vladavino Petra Velikega je obstajala so obstajale manjše mornariške sile, ki so bile osnova za ustanovitev sodobne Ruske vojne mornarice leta 1696 med napadom na Azov. V drugi polovici 18. stoletja je zrasla, največjo velikost pa je dosegla na začetku 19. stoletja, ko je bila po velikosti takoj za britansko in francosko floto.

Zgodovina

Sodobna Ruska imperialna mornarica je bila ustanovljena v času vladavine Petra Velikega. Med drugim napadom na Azov leta 1696. Rusija je prvič uporabila vojne ladje, in sicer en galeas, štiri branderji, 23 galej. Na njih je bila posadka 28 čet (okoli 4100 ljudi) pod poveljstvom Franca Jakovljeviča Leforta. Po osvojitvi trdnjave Azov je duma bojarjev 20. oktobra 1696 sprejela dekret o začetku gradnje vojne mornarice. Ta datum velja za datum uradne ustanovitve Ruske imperialne mornarice.

18. stoletje

Med veliko severno vojno (1700–1721) je Rusija zgradila Baltsko floto. Med letoma 1702–1704 je bila zgrajena flota na vesla (flota galej). Zgrajena je bila tudi flota jadrnic, namenjena obrambi osvojene obale in napadanju sovražnikovih pomorskih komunikacij v Baltskem morju. Ustanovljena so bila pomorska oporišča v Sankt Peterburgu (med 1703–1723 glavno pomorsko oporišče, kasneje Kronštat), Kronštatu, Revalu in Viborgu. Leta 1745 je imela Ruska vojna mornarica 130 jadrnic (36 linijskih ladij, 9 fregat) in 396 ladij na vesla (253 galej in 143 brigantin). Ladje so bile grajene v 24 ladjedelnicah, ki so bile v Sankt Peterburgu, Arhangelsku, Voronežu, Kazanu, Astrahanu in drugje.

Častniki imperialne mornarice so prihajali iz imperialne aristokracije in so spadali v državno pravoslavno cerkev. Navadni mornarji so bili vpoklicani v vojaško službo, ki je trajala vse življenje. Vojna mornarica je tudi najemala tujce z veliko mornariškimi izkušnjami, kot je bil nizozemski Norvežan Kornelius Krujs. Leta 1718 je bil ustanovljen Admiraltejski kolegij, najvišja mornariška oblast v Rusiji.

Organizacijska načela Ruske vojne mornarice, metode izobraževanja in treniranja ter metode izvajanja vojaških dejanj so bila povzeta v Pomorskem statutu (1720), ki ga je napisal sam Peter Veliki.[2] K razvoju ruske umetnosti pomorskega bojevanja so največ prispevali Peter Veliki, Fjodor Matvejevič Apraksin, Aleksej Naumovič Senjavin, Naum Akimovič Senjavin, Mihail Mihajlovič Golicin. Glavna načela pomorskega bojevanja so naprej razvijali Grigorij Andrejevič Spiridov, Fjodor Fjodorovič Ušakov in Dmitrij Nikolajevič Senjavin.

Leta 1770 je eskadra admirala Spiridovega uničila turško floto v česmenski bitki in pridobila prevlado v Egejskem morju. Rusija je Turčijo premagala tudi v rusko-turški vojni (1768–1774) in si zagotovila nadzor nad Azovskim morjem in črnomorsko obalo med rekama Bug in Dnester. Za tem je Rusija Krim razglasila za neodvisen in si ga leta 1783 priključila. Leta 1778 je bilo ustanovljeno pristanišče Herson.

19. stoletje

V drugi polovici 18. stoletja je imela Ruska vojna mornarica četrto največjo floto na svetu za Veliko Britanijo, Španijo in Francijo. Črnomorska flota je imela 35 linijskih ladij in 19 fregat, Baltska flota pa 23 linijskih ladij in 130 fregat (1787-1788). V času napoleonskih vojn je mornariška moč Rusije upadla. Car Nikolaj I. je spremenil odnos do vojne mornarice. Leta 1825 je manj kot mesec po prihodu na oblast razglasil, da »mora Rusija postati tretja mornariška sila za Anglijo in Francijo ter mora biti močnejša kot katerakoli koalicija manjših mornariških sil«.[3] Po tem sta Baltska in Črnomorska flota ter s tem ruska mornariška moč precej zrasli. Ruska eskadra pod poveljstvom admirala Logina Petroviča Gejdna je leta 1827 v bitki pri Navarinu popolnoma premagala turško floto.

V času parnih ladij je Rusija zaradi počasnega tehničnega razvoja zaostala za drugimi evropskimi državami. Ob izbruhu krimske vojne so imele Baltska in Črnomorska flota ter Arhangelska, Kaspijska flotilja in Ohotska flotilja 40 bojni ladij, 15 fregat, 24 korvet in brigov ter 16 parnih fregat oz. 91.000 mornarjev. Črnomorska flota je veljala za sodobnejšo po kulturi treniranja po zaslugi admiralov Lazareva, Nahimova, Kornilova in Istomina, ki so ohranjali vojaške tradicije, oblikovane v času admirala Ušakova. Po zmagi v bitki pri Sinopi je Črnomorska flota pod vodstvom admirala Nahimova izvedla več tehnoloških inovacij. Po krimski vojni je bila ruska flota jadrnic postopoma nadomeščena s parnimi ladjami. Rusija je začela graditi parne oklepnice z močno artilerijo in debelim oklepom.

20. stoletje

Med rusko-japonsko vojno, je bila ruska tihooceanska eskadra med bitko za Port Arthur večinoma v pristanišču, sploh po smrti admirala Makarova aprila 1904. Avgusta 1904 se je poskušala prebiti iz Port Arthurja v Vladivostok, vendar jo je japonska flota prestregla, kar je vodilo v bitko v Rumenem morju. Rusija je poskušala okrepiti Tihooceansko floto z Baltsko floto (druga tihooceanska eskadra) pod poveljstvom admirala Rožestvenskega, vendar je bila ta potopljena v bitki pri Cušimi maja 1905, vključno s poveljniško ladjo Knjaz Suvorov.

Pred prvo svetovno vojno je Rusija poskušala okrepiti svojo pomorsko moč z gradnjo bojnih ladij razreda Gangut za Baltsko in Imperatrica Marija za Črnomorsko floto.

Glej tudi

Sklici

  1. Leta 1721 se je Rusko carstvo preimenovalo v Ruski imperij (rusko Российская Империя, latinizirano: Rossiyskaya Imperiya).
  2. Устав морской (Naval Regulations), Санкт Петербург, 1763
  3. Navaja Beskrovni na str. 296

Viri

  • Beskrovny, L. G. The Russian Army and Fleet in the Nineteenth Century. (1996). Gulf Breeze.
  • Boyevaya letopis' russkogo flota. Khronika vazhneishikh sobytii voyennoi istorii russkogo flota s IX veka po 1917 god. - Voyenizdat, Moskva, 1948. (Combat Annales of the Russian Navy. Chronicle of the Most Important Events of the Russian Navy History from the 9th century up to 1917)
  • Corbett, Julian, Sir. Maritime Operations in the Russo-Japanese War 1904-1905. (1994). ISBN 1-55750-129-7
  • Cracraft, James (2009). The Revolution of Peter the Great. Harvard University Press. str. 47. ISBN 978-0674029941.
  • Forczyk, Robert. Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904-05. (2009) Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8.
  • Grant, R. Captain. Before Port Arthur in a Destroyer; The Personal Diary of a Japanese Naval Officer. London, John Murray; first and second editions published in 1907.
  • Lebedev A.A. To march and battle ready? The combat capabilities of naval squadrons Russian sailing fleet XVIII - mid XIX centuries. from the point of view of the status of their personnel. SPb, 2015. ISBN 978-5-904180-94-2
  • Olender, Piotr. Russo-Japanese Naval War 1904-1905, Vol. 2, Battle of Tsushima. (2010); Published by Stratus s.c., Sandomierz, Poland. ISBN 978-83-61421-02-3.
  • Pleshakov, Constantine. The Tsar's Last Armada: The Epic Voyage to the Battle of Tsushima. (2002). ISBN 0-465-05792-6
  • Semenov, Vladimir, Capt. The Battle of Tsushima. Originally published in 1907. (1912) E. P. Dutton & CO.
  • Showell, Jak M. The U-Boat Century; German Submarine Warfare 1906-2006. (2006); Chatham Publishing, Great Britain. ISBN 1-86176-241-0.
  • Russian Warships in the Age of Sail, 1696-1860: Design, Construction, Careers and Fates. John Tredrea and Eduard Sozaev. Seaforth Publishing, 2010. ISBN 978-1-84832-058-1.

Nadaljnje branje

Zunanje povezave