Železničná trať Čáslav – Třemošnice

Čáslav – Třemošnice
stanica Třemošnice
stanica Třemošnice
Základné informácie
Číslo trate236
Dĺžka17
Parametre trate
Rozchod1435
Napájacia sústavaneelektrizovaná trať
Max. rýchlosť50 km/h
Priebeh trate
Unknown route-map component "STR+l"
vlečka voj. letiska
Unknown route-map component "STR+r" Straight track
smer Kolín Trať 230
Station on track Unknown route-map component "STR+l" Unknown route-map component "ABZgr"
Čáslav
Straight track Straight track Station on track
0,000 Čáslav (miestna stanica)
Unknown route-map component "ABZg+l" One way rightward Straight track
One way rightward Straight track
smer Havlíčkův Brod Trať 230
Stop on track
2.768 Vrdy-Koudelov
Unknown route-map component "ABZg+l"
směr Vrdy (os. doprava zastavená)
Station on track
5.418 Skovice
Unknown route-map component "ABHFr+r"
7.686 Žleby
Stop on track
9.303 Žleby zastávka
Station on track
12.373 Ronov nad Doubravou
Stop on track
13.554 Ronov nad Doubravou zastávka
Stop on track
14.957 Žlebské Chvalovice
Stop on track
15.809 Závratec
End station
16.990 Třemošnice

Železničná trať Čáslav – Třemošnice (v cestovnom poriadku pre cestujúcich označená číslom 236) je jednokoľajová regionálna trať o dĺžke 17 km. Trať vychádza zo samostatnej [miestnej] stanice, do stanice Čáslav spojenie cez dvojitú úvrať. Doprava bola zahájená v roku 1881 do Žleb, v roku 1882 bola potom sprevádzkovaná časť trate do Třemošnice. Odbočka zo Skovic do Vrd ukončila osobnú prepravu v roku 1955, v roku 1975 bola zmenená na vlečku. Trať z Čáslavi vedie v tesnom susedstve cesty, dopravné značky sú dokonca až za traťou.

Nadväzujúce trate

Čáslav

Skovice

Iné projekty

Externé odkazy

  • [1] Na ZelPage.cz

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Železniční trať Čáslav–Třemošnice na českej Wikipédii.