Saab Automobile

Saab Automobile AB
Saab Automobile
OdvetvieDivízia Nevs
Založená1947
ZakladateľSaab AB
SídloTrollhättan, Švédsko
Územný rozsahSvet
PriemyselAutomobilový priemysel
ProdukciaAutomobily
Zamestnancov650 (december 2013)[1]
Dcérske spoločnostiNevs
VlastníkNME Holdings (78 %)
City of Qingdao (22 %)[2]
Websaabcars.com

Saab Automobile AB[3][4] je švédska automobilka. Bola založená v roku 1945, kedy švédsky výrobca lietadiel a obranných systémov Saab AB (Svenska Aeroplan AB (aktiebolaget)) začal projektovať malý automobil. Prvý sériový model Saab 92 bol uvedený v roku 1949. V roku 1968 sa zlúčila so spoločnosťou Scania-Vabis a o desať rokov neskôr uviedla model Saab 900, ktorý sa stal najpredávenejším automobilom Saab. V polovici 80. rokov sa objavil model Saab 9000.

História

Koncern Saab od roku 1949 k svojej výrobe lietadiel priradil aj automobily, keď predstavil automobil Saab 92. Sídlo pre výrobu automobilov je v meste Trollhättan. V roku 1969 sa Saab zlúčil s firmou Scania a do roku 1995 niesla spoločnosť názov Saab-Scania. Automobilová divízia sa v roku 1989 od koncernu oddelila a v roku 1990 americká spoločnosť General Motors kúpila 51 % tejto divízie za 600 miliónov dolárov s opciou na kúpu ostávajúcich akcií v priebehu ďalších 10 rokov. Od tej doby vyrábané automobily používajú spoločné podvozkové platformy s automobilkou Opel.

Medzi najslávnejšie produkty automobilky patril automobil Saab Sonett (roadster, resp. kupé s dvojdobým trojvalcom), model Saab 99 a najmä kabriolet verzie Saab 900, ktorý bol v USA veľmi populárny, a jeho výroba zďaleka nestačila uspokojiť dopyt po ňom – v 80. rokoch bola čakacia doba na tento model viac ako dva roky.

Koncom roka 2008 materská spoločnosť General Motors oznámila, že premýšľa o predaji stratovej automobilky a dostala 27 ponúk. 17. februára 2009 General Motors oznámila, že pokiaľ automobilka nedostane štátnu pomoc od švédskej vlády, požiada o ochranu pred veriteľmi. Švédska vláda žiadosť o pomoc vo výške 6 miliárd švédskych korún odmietla a 20. februára tak bola automobilka nútená požiadať o ochranu pred veriteľmi, aby získala priestor pre reštrukturalizáciu.[5] Súd 29. mája 2009 predĺžil firme bankrotovú ochranu až do 20. augusta.

Modely

Saab 96 De Luxe z roku 1964
Saab 99 z roku 1969
Saab 900 (1994 – 1999)
Saab 9-3 SE Convertible (2001 – 2002)
Saab 9-5 Aero (1997 – 2002)
Saab 9-7X
Saab 9-2X

Súčasné modely

  • Saab 9-3 automobil nižšej strednej trieda (druhá generácia) (2002 – 2011, 2013 – súčasnosť)

Budúce modely

  • Saab 9-3 model elektromobilu (ohlásená výroba pre rok 2014)
  • Saab 9-3 kabriolet (ohlásená výroba pre rok 2014)
  • Saab 9-3 kombi (ohlásená výroba pre rok 2014)
  • Saab 9-3 tretej generácie, na základe platformy PhoeniX

Zrušené modely

Historické modely

Concepty a prototypy

Referencie

  1. ↑ National Electric Vehicle Sweden, [cit. 2013-12-03]. Dostupné online.
  2. ↑ Our company [online]. [Cit. 2013-08-29]. Dostupné online.
  3. ↑ Saab | History and Background: Timeline, Video [online]. Saabusa.com, [cit. 2009-02-11]. Dostupné online. Archivované 2009-02-23 z originálu.
  4. ↑ The History of Svenska Aeroplan Aktiebolaget or Saab [online]. [Cit. 2010-01-30]. Dostupné online. [nefunkčný odkaz]
  5. ↑ Automobilka Saab požádala o ochranu před věřiteli [online]. ČT24, [cit. 2014-01-20]. Dostupné online. Archivované 2020-07-20 z originálu.
  6. ↑ The last Saabs have been built… *updated! [online]. SaabsUnited.com, [cit. 2012-03-08]. Dostupné online. Archivované 2012-02-28 z originálu.
  7. ↑ Bell, Roger. Will the Joystick Take the Joy Out of Driving? Roger Bell Surveys an Initiative Designed to Take Motoring into the 21st Century. The Independent. Dostupné online [cit. 2012-10-10].

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Saab automobile AB na anglickej Wikipédii.