Toto je článok o automobile SEAT Ibiza piatej generácie. O všetkých generáciách pozri SEAT Ibiza.

Ibiza piatej generácie
Produkcia	2017 – súčasnosť (2 roky)
Krajina pôvodu	Španielsko (závod Martorell)
Predchodca	SEAT Ibiza štvrtej generácie
Príbuzné autá	SEAT Arona
Typ karosérie	5-dverový hatchback
Rázvor	2654 mm
Dĺžka	4059 mm
Šírka	1780 mm
Výška	1444 mm
Hmotnosť	1091 – 1140 kg
Dizajnér	Alejandro Mesonero-Romanos

SEAT Ibiza piatej generácie^[1] je malý osobný automobil s karosériou hatchback od španielskej automobilky SEAT. Premiéru mal 31. januára 2017 na ženevskom autosalóne.^[2]

SEAT Ibiza s interným kódom 6F je vyvinutý na základe novej modulárnej platformy MQB A0,^[3] a preto je piata generácia modelov Ibiza širšia o 87 mm a kratšia o 2 mm, vďaka čomu je v porovnaní s predošlou generáciou kompaktnejšia. Okrem toho po prvýkrát ukazuje nový dizajn spoločnosti SEAT a stavia na nové technológie, ako to bolo v prípade modelu SEAT Ateca. Kufor je tiež o čosi väčší. Piata generácia automobilov Ibiza bola ako prvá z koncernu Volkswagen vyvinutá na základe tejto novej platformy, dokonca skôr než automobily Volkswagen Polo šiestej generácie, Audi A1 GB a nedávno predstavený model Škoda Scala.^[4]

Na trhu je dostuný iba model s 5-dverovou karosériou, ktorý dopĺňa automobil v kategórii SUV – Seat Arona SUV. Okrem toho má rovnaký štýl ako jej modely SEAT León a SEAT Ateca, ktorý je takisto vyvinutý na základe rovnakej platformy.^[5]

Upravená verzia piatej generácie modelu Ibiza je predstavená v apríli 2021.

SEAT Ibiza FR na ženevskom autosalóne v roku 2017

Zadná časť automobilu SEAT Ibiza piatej generácie

Štandardne je dostupný v štyroch variantoch: Reference, Style, FR a Xcellence.

• SEAT Ibiza Beats: Limitovaná edícia, ktorá bola uvedená na trh v roku 2018 v spolupráci so značkou Beats. Vyznačuje sa jedinečným vzhľadom a vybavením. Exteriér má karosériu v tmavošedej farbe (dostupná aj v iných farbách) s oranžovými detailami na spätných zrkadlách a hmlovkách a logom Beatsaudio na dverách batožinového priestoru. Interiér má tiež oranžové detaily, ako napríklad na rámiku okolo displeja, na poťahoch a na exkluzívnom čalúnení tejto verzie. Slová Pausa, Play a Stop sú napísané oranžovou farbou nie len na vnútornom zrkadle, ale aj na každom pedáli (Pausa na spojkovom, Stop na brzdovom a Play na plynovom) a na operke na nohy je napísaný názov edície. Edícia je vybavená bielym a oranžovým okolitým osvetlením, digitálnym prístrojovým panelom (Virtual Cockpit) a skvelým stereom od značky Beats.^[6]

• SEAT Ibiza Carbón Edition: Limitovaná edícia, ktorá bola predstavená v roku 2019 v rámci verzie FR. Je vybavená aerodynamickou súpravou.

• SEAT Ibiza Manrique (2019): Táto edícia odkzauje na pamiatku starej verzie tohto modelu, ktorý v roku 1987 navrhol španielsky výtvarník César Manrique. V roku 2015 spoločnosť Cabrera Medina uviedla na trh modely predošlej generácie SEAT Ibiza, ktoré obsahovali prvky pôvodného dizajnu a boli dostupné jedine na Kanárskych ostrovoch. Pri príležitosti stého výročia narodenia tohto významného španielskeho výtvarníka, sú na trhu dostupné modely piatej generácie s prvkami pôvodného dizajnu.

Od piatej generácie modelov Ibiza spoločnosť SEAT už neuvádza na trh verziu SEAT Ibiza Cupra, pretože z verzie CUPRA sa v roku 2018 stala druhá značka spoločnosti SEAT, ktorá sa zameriava na športové automobily. Spolu s novou značkou CUPRA predstavili aj koncept Cupra Ibiza Concept, zostavený na základe modelov ibiza piatej generácie, ktorý slúži ako výrobný model značky CUPRA namiesto značky SEAT.^[7] V októbri 2019 generálny riaditeľ spoločnosti SEAT Luca de Meo potvrdil, že projekt CUPRA Ibiza bol zrušený a uviedol, že:

„Nepodarilo sa nám nájsť technický základ na vytvorenie naozaj seriózneho modelu. Ale čo je dôležitejšie, pokiaľ ide o množstvo, ktoré si predstavujeme v tomto segmente, vôbec sme nenašli vhodný podnikateľský plán, pretože trh s hot hatch vozidlami je veľmi špecifický, obmedzuje sa len na niekoľko krajín.“^[8]

Automobil SEAT Ibiza piatej generácie absolvoval nárazové skúšky EuroNCAP v roku 2017 a získal maximálny počet hviezdičiek (5):

Pokiaľ ide o hodnotenie nárazových skúšok LatinNCAP, model Ibiza 6F si domov odniesol päť hviezdičiek v kategórii ochrana dospelej posádky a päť hviezdičiek v kategórii ochrana detskej posádky. Testovaný model bol vybavený šiestimi airbagmi (štanadardné vybavenie). Podľa hodnotenia Latin NCAP ponúka SEAT Ibiza vhodnú ochranu pre dospelých pri čelnom a bočnom náraze a zároveň spĺňa požiadavky na ochranu pri bočnom náraze do stĺpa, pričom úplne chráni hlavu. Malý automobil navyše získal spravodlivé a dobré hodnotenie v kategórii ochrana detskej posádky pri čelnom i bočnom náraze. Treba pripomenúť, že tento model je štandardne vybavený elektronickým stabilizačným systémom.^[10]

V roku 2018 získal ocenenie Španielske auto roka a v hodnotení Európske auto roka skončil na druhom mieste.^[11]

Je vybavený benzínovým motorom TSI s objemom 1,0 litra (výkon 75, 95 a 115 koní) a motorom TSI s objemom 1,5 litra (výkon 150 koní – tento druh motora sa prestal vyrábať koncom roka 2018), hybridným motorom CNG s objemom 1,0 litra TGI (výkon 90 k)^[12] a dvoma dieselovými motormi TDI s objemom 1,6 litra (výkon 95 a 115 koní).

V niektorých krajinách (napríklad v Mexiku) je dostupný iba motor s prirodzeným nasávaním s objemom 1,6 litra (výkon 110 koní a krútiaci moment 114 ft⋅lb), zatiaľ čo motor TSI s objemom 1,0 litra (výkon 110 k a krútiaci moment 148 ft⋅lb) je vyhradený pre verziu FR ako voliteľná možnosť.^{[13] [5]}

• 
  Automobily Ibiza FR 2018
• 
  Pohľad zboku
• 
  Pohľad spredu na verziu FR
• 
  Ibiza Xcellence vo farebnom prevedení Magenta Místico
• 
  Verzia s motorom TGI (motor na stlačený zemný plyn)

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému SEAT Ibiza piatej generácie

• Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku SEAT Ibiza V na španielskej Wikipédii.