Iliušin Il-96 je širokotrupé prúdovédopravné lietadlo s dlhým doletom vyvinuté v Sovietskom zväze na konci 80. rokov 20. storočia. Vzniklo vývojom z typu Iliušin Il-86, ktorý nesplnil očakávané technické a prevádzkové parametre, ktoré sa týkali najmä doletu a počtu cestujúcich. Prvý prototyp Il-96 vzlietol 28. septembra1988 a prvý stroj bol zavedený do služby v roku 1992. Medzitým však pokračoval od roku 1990 ďalší vývoj, na ktorého závere bol typ Il-96M, ktorý bol osadený americkými motormi Pratt & Whitney PW2337 a avionikou americkej firmy Collins. Pilotná kabína stroja je vybavená šiestimi multifunkčnými displejmi, lietadlo má elektroimpulzívne riadenie (fly-by-wire), motory spĺňajú hlukové predpisy Stage III ICAO. Interiér lietadla a jeho vybavenie je na vysokej úrovni. Vďaka používaniu amerických motorov došlo k výraznej úspore paliva. Firma Iľjušin pripravuje verziu s modernými ruskými motormi a ruskou avionikou.
Verzie lietadla
Il-96-300 - základná verzia s ruskými motormi PS-90A
Il-96-300P - verzia pre prepravu ruského prezidenta
Il-96M - verzia pre štandardnú prepravu 350 cestujúcich, môže pojať až 436 pasažierov. Došlo k predĺženiu trupu. Prototyp tejto verzie vzlietol 6. apríla 1993
Il-96T - nákladná verzia pre prepravu 92 ton nákladu. Prototyp prvýkrát vzlietol 16. mája 1997
Il-96-400 - rozpracovaná verzia s ruskými motormi a ruskou avionikou
