Gabriel Bortoleto
| Gabriel Bortoleto | |
.jpg) Bortoleto na festivale rýchlosti Goodwood 2025 | |
| Osobné informácie | |
|---|---|
| Národnosť |  Brazília |
| Dátum narodenia | 14. október 2004 (21 rokov) |
| Miesto narodenia | Osasco, São Paulo, Brazília |
| Kariéra vo Formule 1 | |
| Sezóny | 2025 – súčasnosť |
| Tímy | Kick Sauber-Ferrari |
| Počet pretekov | 26 (26 štartov) |
| Majster sveta | 0 |
| Víťazstvá | 0 |
| Stupne víťazov | 0 |
| Body | 21 |
| Pole positions | 0 |
| Najrýchlejšie kolá | 0 |
| Prvá GP | VC Austrálie 2025 |
| Posledná GP | VC Číny 2026 |
| Odkazy | |
| Gabriel Bortoleto na com.br | |
 Gabriel Bortoletomultimediálny obsah na commons | |
Gabriel Lourenzo „Gabi“ Bortoleto Oliveira (* 14. október 2004, Osasco, São Paulo, Brazília) je brazílsky automobilový pretekár. Od sezóny 2025 jazdí vo Formule 1 za tím Kick Sauber-Ferrari.
Detstvo a začiatky
Bortoleto sa k motoršportu dostal v detstve, keď už ako šesťročný začal jazdiť na motokárach. V roku 2012 sa zúčastnil svojich prvých veľkých šampionátov v Brazílii a postupne sa stal jedným z najtalentovanejších mladých jazdcov v krajine. Vo veku 11 rokov sa presťahoval do Európy, aby rozvíjal svoju kariéru na medzinárodnej úrovni.
Juniorská kariéra
Karting (2011 – 2019)
Súťažil v Brazílii aj v Európe. V roku 2018 získal 3. miesto na Majstrovstvách sveta v kategórii OK-Junior a rovnakú pozíciu na Majstrovstvách Európy. Bol vicemajstrom v sérii WSK Super Master Series a úspešne súťažil aj v Andrea Margutti Trophy.
Italian F4 Championship (2020)
V roku 2020 debutoval v automobilových pretekoch v Italian F4 Championship s tímom Prema Powerteam. Vyhral svoje prvé preteky, dosiahol viacero pódií a sezónu ukončil na 5. mieste v celkovom hodnotení.
Formula Regional European Championship (2021 – 2022)
V rokoch 2021 – 2022 sa presunul do Formula Regional European Championship by Alpine. V tomto období získaval skúsenosti a pravidelne bojoval o body, pričom zaznamenal aj pódiové výsledky.
Formula 3 (2023)
V roku 2023 prestúpil do FIA Formula 3 Championship. Už od prvého víkendu patril medzi najrýchlejších jazdcov na trati. V priebehu sezóny si udržiaval stabilné výsledky a napokon sa stal majstrom FIA F3, pričom získal titul ešte pred poslednými pretekmi sezóny. Tento úspech potvrdil jeho status jedného z najväčších talentov mladej generácie.
Formula 2 (2024)
V roku 2024 debutoval vo FIA Formula 2 Championship. Dokázal sa rýchlo prispôsobiť vyššej úrovni súťaže a vyhral viacero pretekov. Na konci sezóny sa stal majstrom F2, čo mu zabezpečilo postup do Formuly 1. Medzi jeho najpamätnejšie výkony patrí víťazstvo v Monze, keď vyhral hlavné preteky po štarte z posledného miesta.[1]
Formula 1
V októbri 2024 bolo oficiálne potvrdené, že Bortoleto od sezóny 2025 nastúpi ako jazdec tímu Kick Sauber-Ferrari, ktorý sa pripravuje na vstup značky Audi ako továrenského tímu Formuly 1. Jeho tímovým kolegom sa stal skúsený nemecký jazdec Nico Hülkenberg.[2]
2025
Pre Bortoleta to bola demolačná sezóna, ako typický nováčik mal za úlohu zvyknúť si na monopost F1, zvyknúť na tlak a získať skúsenosti. Hoci bol jeho debut sprevádzaný nádejou (mladý, rýchly, šampión F2), monopost Sauberu v sezóne 2025 nepatril medzi najsilnejšie na štarte, a to výrazne ovplyvnilo jeho možnosti. Bortoleto síce niekoľkokrát dokázal posunúť auto do druhých kvalifikačných častí, no často končil preteky mimo bodovaných pozícií alebo s technickými/trate-súvisiacimi problémami.
Jeho príchod do F1 znamenal pre tím Sauber víziu do budúcnosti, vedenie a manažment tímu ho označili za veľmi sľubného talentovaného jazdca, ktorý s pribúdajúcimi vývojovými zmenami a podporou Audi môže byť jadrom budúceho úspechu tímu.[3]
Zároveň však čelil kritike, časť predstaviteľov konkurenčných tímov (resp. v paddocku) vnímala jeho angažovanie ako riziko, keďže bol považovaný za relatívne nezrelého jazdca a monopost Sauber nebol v roku 2025 najkonkurencieschopnejší. On sám reagoval s pokorou a ambíciou, jeho cieľom bolo učiť sa a budovať stabilné základy pre budúcnosť.
V podstate teda pre Bortoleta 2025 znamenal vstup do najvyššej ligy, aj keď bez hviezdných výsledkov, s veľkým potenciálom do budúcnosti. Sezóna mu umožnila získať cenné skúsenosti s F1 monopostom, adaptovať sa na prostredie veľkých cien a pripravila ho na výzvy, ktoré prinesie prechod tímu na Audi. Sezónu skončil na 19. mieste s 19 bodmi a najlepším umiestnením na 6. mieste.[4]
Zaujímavosti
- Je manažovaný spoločnosťou A14 Management, ktorú založil dvojnásobný majster sveta Fernando Alonso.
- Od detstva bol veľkým fanúšikom Ayrtona Sennu, legendárneho brazílskeho jazdca F1.
- Plynule hovorí portugalsky, anglicky a taliansky.
Pretekárske výsledky
| Sezóna | Séria | Tím | Preteky | Víťazstva | Pole Position | Najrýchlejšie kolo | Pódia | Body | Umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Italian F4 Championship | Prema Powerteam | 20 | 1 | 4 | 1 | 5 | 157 | 5. miesto |
| 2021 | Formula Regional European Championship | FA Racing by MP | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 44 | 15. miesto |
| Stock Car Light Brasil | KTF Racing | 4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 60 | 13. miesto | |
| 2022 | Formula Regional Asian Championship | 3Y by R-ace GP | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 44 | 15. miesto |
| Formula Regional European Championship | R-ace GP | 20 | 2 | 2 | 1 | 5 | 176 | 6. miesto | |
| Stock Car Brasil | KTF Sports | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2023 | FIA Formula 3 Championship | Trident | 18 | 2 | 1 | 3 | 6 | 164 | 1. miesto |
| 2024 | FIA Formula 2 Championship | Invicta Racing | 28 | 2 | 2 | 2 | 8 | 214,5 | 1. miesto |
| Formula 1 | McLaren F1 Team | Testovací jazdec | |||||||
| 2025 | Formula 1 | Stake F1 Team Kick Sauber | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19. miesto |
| 2026 | Formula 1 | Revolut Audi F1 Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 14. miesto* |
* Sezóna prebieha
Jednotlivé sezóny F1
| 2025 | Tím | AUS
|
CHN
|
JPN
|
BHR
|
SAU
|
MIA
|
EMI
|
MCO
|
ESP
|
CAN
|
AUT
|
GBR
|
BEL
|
HUN
|
NED
|
ITA
|
AZE
|
SIN
|
USA
|
MEX
|
BRA
|
USA
|
QAT
|
ARE
|
Body | Umiestnenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kick Sauber-Ferrari | DNF | 14 | 19 | 18 | 18 | DNF | 18 | 14 | 12 | 14 | 8 | DNF | 9 | 6 | 15 | 8 | 11 | 17 | 18 | 10 | DNF | DNF | 13 | 12 | 19 | 19. miesto | |
| 2026 | Audi F1 Team | AUS
|
CHN
|
JPN
|
BHR
|
SAU
|
MIA
|
CAN
|
MCO
|
BAR
|
AUT
|
GBR
|
BEL
|
HUN
|
NED
|
ITA
|
MAD
|
AZE
|
SIN
|
USA
|
MEX
|
BRA
|
VGS
|
QAT
|
ARE
|
Body | Umiestnenie |
| 9 | DNS | 2 | 14. miesto* |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| Farba | Výsledok | Skratka |
| Zlatá | Víťaz | – |
| Strieborná | 2. miesto | – |
| Bronzová | 3. miesto | – |
| Zelená | Bodované umiestnenie | – |
| Modrá | Umiestnenie mimo bodované pozície | – |
| Neklasifikované umiestnenie | NC | |
| Fialová | Nedokončil | DNF |
| Červená | Nekvalifikoval sa | DNQ |
| Nepredkvalifikoval sa | DNPQ | |
| Čierna | Diskvalifikovaný | DSQ |
| Biela | Neštartoval | DNS |
| Závod zrušený | C | |
| Bez farby | Netrénoval | DNP |
| Vylúčený | EX | |
| Neprišiel | DNA | |
| Odstúpil | WD | |
| Tučné písmo / P | Pole position | |
| Kurzíva / F | Najrýchlejšie kolo | |
| Malý index - 1 | Šprintové umiestnenie | |
| † | Nedokončil, no odjazdil 90% pretekov a teda bol klasifikovaný | |
| * | Prebiehajúca sezóna | |
Referencie
- ↑ F2: Bortoleto reigns in Monza as he goes from last to first [online]. www.formula1.com, [cit. 2025-09-16]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Oficiálne: Pilotom Sauberu sa stane hviezda F3 a F2 Gabriel Bortoleto | Magazín F1 [online]. F1online.sk, 2024-11-06, [cit. 2025-09-16]. Dostupné online.
- ↑ Gabriel Bortoleto appointed as a regular driver in F1 at Sauber in 2025 [online]. 2024-11-06, [cit. 2025-12-11]. Dostupné online. (po anglicky)
- ↑ Gabriel BORTOLETO • STATS F1 [online]. www.statsf1.com, [cit. 2025-12-11]. Dostupné online.
Content Disclaimer
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.
- The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
- There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
- It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
- Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
- Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.