Výstavba diaľnice údolím Rýna bola plánovaná už v 30. rokoch 20. storočia, k jej realizácii ale nedošlo. Začiatok stavby súčasnej diaľnice A14 je datovaný do roku 1973, kedy boli zahájené stavebné práce na tuneli Pfändertunnel pri Bregenzi. Jeden jeho tubus pre obojsmernú premávku bol otvorený v roku 1980. Nasledovala stavba diaľnice smerom na juh k Feldkirchu a realizácie sa dočkal aj úsek vedený údolím Walgau medzi Frastanzom a Bludenzom. V roku 1985 začali motoristi jazdiť aj po prepojovacom článku medzi oboma oddelenými úsekmi – 3,1 km dlhom tuneli Ambergtunnel medzi Feldkirchom a Franstanzom. V súčasnosti prebieha výstavba druhej rúry Pfändertunnelu, ktorý by mal byť dokončený v roku 2012.
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Dálnice A26 (Rakousko) na českej Wikipédii.