PROFILPELAJAR.COM

Эудженио ди Савойя / Элли II
Эудженио ди Савойя / Элли II
	RN Eugenio di Savoia / Κ/Δ Έλλη II
	;
Служба
Италия
Название	Эудженио ди Савойя
Оригинальное название	RN Eugenio di Savoia
Назван в честь	Евгений Савойский
Класс и тип судна	лёгкий крейсер типа «Дюка д'Аоста»
Порт приписки	Таранто, Ла Специя
Организация	Королевские военно-морские силы Италии
Изготовитель	Ansaldo
Строительство начато	6 июля 1933
Спущен на воду	16 марта 1936
Введён в эксплуатацию	16 января 1936
Выведен из состава флота	июль 1950
Статус	передан Греции в качестве репараций
Служба
Греция
Название	Элли II
Оригинальное название	Κ/Δ Έλλη II
Назван в честь	Евгений Савойский
Класс и тип судна	лёгкий крейсер
Порт приписки	Судский залив, Крит
Организация	Военно-морские силы Греции
Изготовитель	Gio. Ansaldo & C.
Введён в эксплуатацию	июль 1950
Выведен из состава флота	1965
Статус	продан на слом в 1973
Основные характеристики
Водоизмещение	8450 т (стандартное); 10539 т (полное)
Длина	186,9 м
Ширина	17,5 м
Осадка	6,1 м
Бронирование	Палуба: 35 мм; Главный пояс: 70 мм; Орудийные башни: 90 мм ; Рубка: 100 мм
Двигатели	две паровые турбины Parsons-Belluzzo, 6 котлов Yarrow
Мощность	110 000 л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	36,5 узлов
Дальность плавания	3900 морских миль
Экипаж	578 человек
Вооружение
Артиллерия	8 × 152-мм орудий
Зенитная артиллерия	6 × 100-мм орудий ; 8 × 37-мм/50 орудия ; 12 × 13,2-мм пулемётов
Авиационная группа	катапульта, два самолёта IMAM Ro.43
Медиафайлы на Викискладе

«Эудженио ди Савойя» (итал. Eugenio di Savoia, «Евгений Савойский») — итальянский лёгкий крейсер типа «Дука д’Аоста», участник Второй мировой войны. В послевоенные годы нёс службу в составе ВМС Греции. Назван в честь легендарного итальянского и австрийского военачальника.

История

Крейсер «Эудженио ди Савойя» был заложен на верфях Ансальдо 6 июля 1933, спущен на воду 16 марта 1935. В состав КВМС Италии введён 16 января 1936. Впервые был приведён в боевое положение в 1937 году во время Гражданской войны в Испании: 13 февраля 1937 крейсер организовал бомбардировку Барселоны, что привело к гибели 18 гражданских.

С 1938 по 1939 годы «Эудженио ди Савойя» нёс службу в 7-й крейсерской дивизии, в марте 1939 года перебрался в Ла Специю. С 1940 по 1943 годы он участвовал в нескольких крупных сражениях: битве у Калабрии, операции «Гарпун» по ликвидации эсминца «Бедуин» и операции «Пьедестал». 4 декабря 1942 в Неаполе крейсер был атакован американской авиацией и получил тяжёлые повреждения. В 1943 году после капитуляции Италии «Эудженио ди Савойя» был интернирован в Суэц, где использовался в качестве учебного судна.

В 1950 году крейсер был передан Греции в качестве военных репараций, где его переименовали в «Элли II» в память о сражении у Элли с турецким флотом. В июне 1951 года на корабле был поднят греческий флаг: на нём король Павел I совершал государственные визиты в Турцию, Югославию, Францию и Ливан. В 1965 году корабль вывели из состава флота, переделав его в плавучую тюрьму. В 1973 году он был продан на слом.

См. также

Лёгкие крейсера типа «Дюка д’Аоста»

Литература

Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two. Arms and armour Press. ISBN 1-86019-874-0.
History of the Second World War. Volume 4, Purnell and Sons Ltd.
PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky)
PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 — Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. s. 353.