«Холодногорско-Заводская линия» (укр. Холодногірсько-Заводська лінія, до 10 августа 1995 года — «Свердловско-Заводская линия») — первая линия Харьковского метрополитена. Связывает улицы Полтавский Шлях (Холодная Гора) и район заводов вдоль проспекта Героев Харькова (Электротяжмаш) с центром города Харькова. Самая длинная линия Харьковского метрополитена. На схемах обозначается красным цветом и числом 01.
История строительства
Станции
Перспективы развития
В перспективе планируется продление линии в район Рогань на юго-восток и в район Залютино на западе[2].
Перечень участков и объектов
|
Год введения в эксплуатацию
|
Длина
|
Участок «Холодная Гора» — «Залютино»
|
2030
|
2,4 км
|
Участок «Индустриальная» — «Южная»
|
2032
|
3,9 км
|
Депо и подвижной состав
Линия обслуживается вагонами Еж3/Ем-508Т и несколькими составами типа 81-717/714 «Метровагонмаш» (часто линию обслуживают составы с Алексеевской линии, и наоборот). На момент пуска в эксплуатацию, парк вагонов составлял 77 единиц, в 1976 г. — 103, а в 1977 году уже 133 единицы.
Также некоторое время на линии проходили обкатку вагоны типа 81-718/719.
Летом 2017 года в электродепо ТЧ-2 «Салтовское» провели модернизацию вагона Еж3 — подвижной состав типа 81-710.1[3]. Вскоре, 1 сентября, началась регулярная перевозка пассажиров на линии. По состоянию на январь 2020 года на линии используется 5 таких составов.
Тип подвижного состава
Перспективы
В перспективе планируется продление линии в район Рогань на юго-восток и в район Залютино на западе[2].
См. также
Примечания
Ссылки