Фэтбайк

Катание на фэтбайке по снегу

Фэтба́йк или фатба́йк (англ. fatbike от fat — «толстый» и bike — «велосипед») — разновидность горного велосипеда на широких покрышках (колёсах)[1].

Особенности

Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, которые плохо или совсем не проходимы на других типах велосипедов, как то: снег, песок, высокая трава и т. п. При эксплуатации давление в камерах находится в пределах от 0,2 атм. до 2 атм. Ширина покрышек — от 3,5 до 5 дюймов (Vee Tire 2XL 5.6" prototypes), ширина ободов — от 65 до 100 мм. Именно низкое давление в камере является ключевым в этом типе велосипеда наряду с шириной покрышки[2].

История создания

Картинка из серии «Странно, но правда», выпускаемой фирмой Currys до 1932 года

Одно из первых упоминаний о велосипедах на толстых покрышках (шинах низкого давления) встречается в серии рекламных картинок «Странно, но правда» (англ. "Strange but True"), публикуемых фирмой Currys в велосипедной прессе в период до 1932 года.

В седьмом выпуске серии было размещено изображение человека на велосипеде с широкими покрышками. Подпись сообщала, что «В. Ритчи (англ. W. Ritchie), знаменитый трюкач, собрал велосипед с толстыми покрышками» (шинами низкого давления, англ. balloon tyres)[3].

«Отцом фэтбайка» считается живущий на Аляске Марк Грюнвальд (Mark Gronewald), который и придумал термин fatbike[4]. Трёхдюймовые покрышки на первых фэтбайках растягивались на 80-миллиметровых ободах до ширины примерно 3,5 дюйма.

Про появление первого серийного фэтбайка SURLY PUGSLEY знаменитый веломеханик Шелдон Браун говорил: «Pugsley is, in its way, as revolutionary as the original mountain bikes were in the early 1980s»[5]. («Пагсли — это своего рода революция, сравнимая с появлением горного велосипеда в начале 1980-х».) Но особенностью современного фэтбайка является не только широкое колесо, что было и раньше, но и широкий обод, сквозь который видна резина камеры.

С 2013—2014 годов широкое применение получили фэтбайки с применением новейших технологий: карбоновых рам, ободов и других облегчённых и технологичных компонентов.

Современное состояние

Для спортсменов, выступающих на фэтбайках, проводятся соревнования, например «Pugsley World Championships» (Чемпионат мира Pugsley) в г. Декора, штат Айова.

Гонка проводится в феврале, на трассе, покрытой снегом[6].

Всемирный день фэтбайка отмечается в первые выходные дни декабря.

Важной вехой в развитии фэтбайкинга стало проведение в феврале 2015 года официального чемпионата США в группе фэтбайков. США в данном направлении велосипеда задают тенденцию, что сказывается на других странах.

Фэтбайк в России и СНГ

В апреле 2013 года трое участников из Санкт-Петербурга успешно прошли на фэтбайках 310 км по снегу вдоль чукотского побережья Северного Ледовитого океана[7].

Примечания

  1. Содержание номера 1 (33), 2013 - Журнал Provelo. provelomag.ru. Дата обращения: 25 июля 2013. Архивировано из оригинала 12 июля 2015 года.
  2. Fat-байки. velopiter.spb.ru. Дата обращения: 25 июля 2013. Архивировано 21 июня 2013 года.
  3. Велосипедный онлайн-музей OldBike.eu. Статья «Strange but True!» Дата обращения: 21 октября 2012. Архивировано 23 октября 2012 года.
  4. Статья на сайте газеты Anchorage Daily News Архивная копия от 11 июля 2015 на Wayback Machine (полностью доступна за дополнительную плату)
  5. Brown, Sheldon The Amazing Surly Pugsley! Архивировано 28 апреля 2006 года.
  6. Kirk E. Johnson. Pugsley World Championships Decorah, Iowa, hosts fat bike racers. Журнал Silent Sports (2012). Дата обращения: 21 октября 2012. Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 года.
  7. Снаряжение в зимнем велопоходе по Арктическому берегу Чукотки. Дата обращения: 9 декабря 2013. Архивировано 11 декабря 2013 года.