Улица Лобачевского
Общая информация
Страна	Россия
Город	Казань
Район	Вахитовский район
Название в честь	Николай Иванович Лобачевский[1]
Почтовый индекс	420111
Медиафайлы на Викискладе

Улица Лобачевского (тат. Лобачевский урамы, Lobaçevski uramı)^[a] — улица в историческом центре Казани. Названа в честь Николая Лобачевского, математика и ректора Казанского университета.^[2]

Улица начинается от Кремлёвской улицы как продолжение Астрономической улицы, пересекает улицы Дзержинского и Карла Маркса, и заканчивается пересечением с Большой Красной улицей.

Параллельно ей идут улицы Кави Наджми, Профессора Нужина (южнее улицы Дзержинского), Театральная и Карла Фукса (севернее неё).

Местность, занимаемая улицей, была занята городом ещё в период Казанского ханства.^[3] После захвата Казани русскими территорию современной улицы занимали стрелецкие слободы. В современном виде улица начала сформировываться после того, как город начал застраиваться по генеральном плану. Улица имела в основном каменную застройку уже к началу XIX века.^[4]

Первоначально часть современной улицы от Большой Красной до Черного озера называлась Почтамтской улицей^[b] (по расположенной недалеко зданию почтовой конторы), а оставшаяся часть — Баратаевской улицей (по дому князя Баратаева). В 1893 году в честь столетнего юбилея Николая Лобачевского они были объединены в улицу Лобачевского (или Лобачевскую улицу).^[6]

До революции административно относилась к 1-й полицейской части.^[7][8]

После введения районного деления в Казани относилась к Бауманскому району^[9], Бауманскому и Молотовскому районам^[10], Бауманскому^[11][12][13], Бауманскому и Вахитовскому районам,^[2] а с 1995 года — к Вахитовскому району.

• № 1/29 — здание химического факультета Казанского университета (арх. Ахмед Бикчентаев^[тат.], 1953 г.).^[14]
• угол улиц Лобачевского и Кремлёвская — сквер им. Лобачевского с памятником Н. И. Лобачевскому.
• № 2/31 — здание Казанского научного центра РАН (бывший дом Баратаева, нач. XIX века, перестраивалось в разные времена Фомой Петонди, Петром Романовым и Михаилом Литвиновым).^[15] Во время немецко-советской войны в здании располагался эвакуационный госпиталь № 1665.^[16]
• № 3 — здание Михайловских номеров.^[17]
• № 4 — дом Н. И. Чарушина.^[18] В позднесоветский период — общежитие КАПО.^[19]
• № 5 — здание цветочного магазина Квасникова (начало ХХ в).^[20]
• между чётной и нечётной сторонами ул. Дзержинского — парк «Чёрное озеро» и арка влюблённых (по левую сторону) и Ленинский сад (по правую сторону).^[21]
• № 6/27 — дом Алексеевых-Сахарова (середина XIX в.).^[22]
• № 7/25 — дом Гордеева (1832 г.).^[23]
• № 9/30 — дом И. Г. Стахеева.^[24] В этом доме проживал заместитель министра здравоохранения ТАССР Товий Эпштейн.^[25]
• № 10 — городская усадьба (арх. Фёдор Амлонг, 1906 г.).^[26]
• № 11/27 — дом С. Т. Аксаковой (1-я половина XIX в.).^[27]
• № 12/32 — дом Пальчиковой.^[28]
• № 14/29 — жилой дом XIX века (1869 г.).^[29]
• № 15/32 — жилой дом СУ-480 (треста «Таттрансгидромеханизация»).^[30][31]
• № 16/34 — здание бани № 3 (1934 г.).^[32]

• угол улиц Лобачевского и Кремлёвская — Воскресенский собор (арх. Генрих Розен, 1876—1890 гг., снесён в 1930-х гг.).^[33]

• В разные времена на улице проживали архитектор Иван Колмаков,^[34], актёр и писатель Василий Андреев-Бурлак,^[35] биолог Михаил Рузский,^[34] генерал-лейтенант Михаил Козловский,^[34] председатель Вятского окружного суда Николай Миллер,^[34] актёр Василий Качалов,^[36] юрист и историк права Адольф Осипов,^[34] невропатолог Алексей Янишевский,^[34] врач, соучредитель и председатель Литовского Красного Креста Рокас Шлюпас,^[34] генерал-майор, начальник Астраханского губернского жандармского управления Яков Шейман,^[37] физиотерапевт и невропатолог Григорий Клячкин^[38], народный артист Татарской АССР Зайни Султан^[36].

• Общественный транспорт по улице не ходит; ближайшие остановки находятся на улице Карла Маркса. Ближайшие станции метро — «Кремлёвская» и «Площадь Тукая».

В последнем десятилетии XIX века по участку улицы Лобачевского между Левой Черноозёрской и Покровской улицами начала курсировать «конка», которая в 1899/1900 году была сменена Грузинской линией (№ 3) трамвая. К середине 1920-х годов трамвайное движение было прекращено.^[39][40]